在公路上，当这条公路带在使用护栏板后，这条路就隔断成了两条道，从而起到了隔断作用，同时还可以起到良好的防护作用。在撞车后因为有了护栏板的存在，不容易让车辆出现撞毁情况，主要的是可以保护好车辆里面的驾驶人员以及乘客的人身安全。波形护栏板的主要材质就是镀锌，其材料非常坚固，即便发生了撞击事件，可以保证不变形。



(1)横断布设***分隔带波形梁护栏的横断布设应根据***分隔带的宽度，断面形式及地下通讯管线布设来确定。***分隔带按分设型布设时，不宜使护栏面***到道路建筑界限以内。若分设型护栏设置在有路缘石的***分隔带内，波形梁护栏应有防阻块。如设在***分隔带内而***分隔带内布设有通信、电力等管线，波形梁护栏倒缘石面的***小值C可减少到25cm（一般情况下为C=50cm）。


端头形式。可分分设型和组合型两种情况考虑。分没型波形梁护栏，其端头应与***分隔带线形相一致。在一定长度（例如16m）范围内，波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄，一般呈抛物线形，立柱间距为2m，圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致，一般为25cm。我国在端头处理技术方面的研究工作较少，上述处理方法基本上是用圆头把两侧的波形梁连接起来，而没有采用解体消能立柱或滑动基座，波形梁没有采用吸能、变位等设计。因此，此端头的吸能效果不会很好，但这种结构制造安装容易，造价较低，仍大量使用。