冲压主要是按工艺分类汽车冲压件价格

    冲压主要是按加工工艺归类，可分成分离工序和成形工序两类。分离工序也称冲裁件，其目标是使冲压件沿一定中心线从板料上分离，与此同时确保分离横断面的产品质量规定。冲压用板料的表面和本质特性对冲压制成品的品质危害非常大，规定冲压原材料薄厚、匀称;表面光滑，、无疤、无擦破、无表面裂痕等;抗拉强度匀称，无显著专一性;匀称拉伸强度高;屈强比低;冷作硬化性低。

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    汽车冲压件生产中选用了大批量的冷冲模加工工艺合适汽车冲压件工业生产多种类、大批生产的必须。在中国、重型车中，绝大多数遮盖件如车体外侧等，及一些载重和支撑点件如窗框、车箱等汽车零部件全是汽车冲压件。用以冷冲模的不锈钢板材主要是厚钢板和带钢，占整车的不锈钢板材使用量的72.6%，冷冲模材料与汽车冲压件生产的联系十分紧密，材料的优劣不但决策商品的性能，更直接的危害到汽车冲压件加工工艺的全过程设计方案，危害到商品的品质、成本费、使用期限和生产机构，因而有效采用材料是一个关键而繁杂的工作中。

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汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。