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 磨辊轴锻件粗加工超声检测合格之后是要进行调质处理，此螺旋桨轴材质一般是为34CrMol钢，其淬透性一般，冲击性能要求较高，同时对强度的要求也是较高，在保证强度较高的同时是要满足冲击要求十分困难，锻件超长、超重，同时在热处理前打孔，热处理淬火的时候极易弯曲变形，并且容易淬裂、起火，是加大了工件淬火的难度，为控制热处理变形采用井式炉垂直悬挂热处理，水冷透极容易造成工件淬裂，油冷透是容易造成起火，并且力学性能难以达到，为了防止在淬火时淬裂、起火，保证产品力学性能一次性合格，确定了空冷+水冷+油冷的调质工艺。

锻件表面附着氧化皮，热处理时会导致锻件***和性能的不均匀。降低模具使用寿命，氧化皮质硬而脆，模锻时会加速锻模模膛的磨损，机加工时会加速刀具的磨损和损坏。

氧化皮呈碱性，脱落在炉膛内，会和酸性的耐火材料起化学反应，而使炉底软熔损坏，缩短加热炉的寿命。使模锻件增加酸洗或喷丸等清理氧化皮工序，增加锻件成本。

轴锻件的材料种类很多，具体根据轴的用途、轴的类型、轴的大小、性能要求而定。比如门轴、车轴、电机轴、传动轴、扭力轴等等，其性能要求各不相同，所采用的材料也就不相同。一般情况下，轴类材料通常都是中碳钢和中碳合金钢，也有采用低碳钢+渗碳处理的，个别的也有采用高碳钢的。轴类材料例如碳素钢35、45、50，中碳合金钢40Cr、40MnB、40CrNi、38CrSi、42CrMo等。 常用的是45和40Cr钢。对于受载较小或不太重要的轴，也常用普通碳素钢。对于外形复杂的曲轴，通常采用球墨铸铁和一些高强度铸铁，由于铸铁冲击韧性好，同时具有减摩、吸振和对应力集中敏***小等优点，已用于制造汽车、拖拉机、机床上的重要轴类零件。