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现代冷、热带钢轧机和中厚板轧机均为带有支承辊锻件的四辊(或六辊)轧机。轮船轴锻件厂家定做轧制载荷通过工作辊(及中间辊)传递给支承辊并终由支承辊承担。支承辊的作用就是支承工作辊使其减小工作辊的弯曲变形从而提高板厚精度和板形质量。因而,支承辊是按刚度设计的,尺寸很大。宽带钢轧机支承辊直径为1250-1630mm,按辊身长度计单位长度承受的轧制力为400-1500t/m。厚板轧机支承辊直径在1800-2400mm,轮船轴锻件厂家定做大轧制力可达10000t。工作中要承受很大的交变弯曲应力。但因截面很大在生产中并不特别追求高强度值。
不同工序可以产生不同形式的缺陷,但是,同一种形式的缺陷也可以来自不同的工序。由于产生辊轴锻件缺陷的原因往往与原材料生产过程和锻后热处理有关,因此,在分析辊轴锻件缺陷产生的原因时不要孤立地来进行。
按缺陷表现形式分类辊轴锻件的缺陷如按其表现形式来区分,可分为:外部的、内部的和性能的三种外部缺陷。
外部缺陷如几何尺寸和形状不符合要求;表面裂纹、折叠、缺肉、错差;模锻不足、表面麻坑、表面气泡和橘皮状表面等。这类缺陷显露在锻件的外表面上,比较容易发现或观察到。
内部缺陷又可分为低倍缺陷和显微缺陷两类。前者如内裂,缩孔、疏松、白点、锻造流纹紊乱、偏析、粗晶、石状断口、异金属夹杂等;后者如脱碳、增碳、带状***,铸造***残留和碳化物偏析级别不符合要求等。内部缺陷存在于锻件的内部,原因复杂,不易辨认,常常给生产造成较大的困难。
工件装挂方式对淬火冷却效果也有明显影响。要使淬火油流动通畅,并配备和使用好搅拌装置,才能得到更好的效果。提高所用淬火介质的低温冷却速度,往往可以增大淬硬层深度。在渗层碳浓度分布相同的情况下,采用低温冷却速度更高的淬火油,往往获得更深的淬火硬化层,因此,采用冷却速度快的淬火油后,可以相应缩短工件的渗碳时间,也能获得要求的淬火硬化层深度。要求的渗碳淬硬层深度越大,这种方法缩短渗碳时间的效果越明显。
淬火后心部硬度过高:这类问题可能与所选介质冷速过快或介质的低温冷却速度过高有关。解决办法之一是改换淬火油来满足要求。办法之二是与淬火介质生产厂家联系,有针对地加入适当的添加剂来降低淬火油的中低温冷却速度。办法之三是改用淬透性更低的钢种。
淬火变形问题:淬火变形使不少工厂伤透了脑筋。按习惯,变形问题的解决通常要牵涉多个部门,解决的办法往往是综合措施。把引起变形的原因主要归结为冷却速度不足和冷却不均,并在此基础上提出了提高冷却速度并设法实现均匀冷却的解决原则方法。提高淬火冷却速度的措施,应用时只要合理选用相同作用方向的措施加上去。就可解决大部分锻件的淬火变形问题。比如,锻件的内花键孔变形,往往是所选的淬火油高温冷速不足,或者说油的蒸气膜阶段过长的缘故。提高油的高温冷速并提高油在整个冷却过程的冷速,一般就能解决内花键孔的变形问题。对于锻件,尤其是比较精密的锻件,选好用好等温分级淬火油是控制变形的措施。
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