穿梭车式仓储系统，将传统货架加上高精度导轨，可以让穿梭车在上面平稳运行，导轨同时承担货物输送和货物存储功能，从而极大提高仓储空间利用率。穿梭车式仓储系统由瑞典EAB公司发明，因为叉车不用驶入到货架内部存取货物，而是由穿梭车来完成，取消叉车通道所以能实现非常高的空间利用率。穿梭车式仓储系统示意图穿梭车式仓储系统，可实现***先出(FIFO)、***后出(FILO)等多种作业方式。

梭车式出入库系统是自动化立体仓库系统的组成部分，由轨道式台车来完成货物的出入库接驳，与堆垛机配合完成仓储作业。这种穿梭台车也称为RGV。

四向穿梭车系统是目前非常好的仓储解决方案，为您谈谈它的优点。

目前市场上的穿梭车大部分只能在直线轨道上往复运动，但是四向穿梭车就不一样了，它就等于是一个智能的仓储机器人，能通过无线网和仓库管理系统（WMS系统）进行连接，然后配合提升机即可到仓库的任意货位，说以说它就是真正意义上的三维穿梭车。

不同的设备其功能也是不同，那穿梭车都具有那些功能呢？接下来让厂家为大大家说一下穿梭车的基本功能。 　　

一、单次存储货物。 　　

二、单次/连续自动取货。 　　

三、数量自动取货。 　　

四、货物移动换边。 　　

五、手动进退、升降等。 　　

六、电量不足自动返回。 　　

七、遥控可控制多台穿梭车。

穿梭车也叫轨道自动导引车是是伴随着自动化物流系统和立体仓库而产生的设备，那它的特点都有那些呢？ 　　

特点一：无需人员操作。 　　

特点二：运行速度快。 　　

特点三：可靠性高。 　　

特点四：可以提高作业效率。

　在自动化立体仓库中，多层穿梭车可以与货架相结合，形成新一代的密集存储系统。同时，它还具有存储、存储密度高的特点。结合WMS系统，还可以实现更高水平的智能化管理，减少叉车与货架的碰撞，提高安全生产效率和安全系数。其穿梭机的细节如下：

减少劳动力数量 　　由于其货物存取方式由自动化设备系统规划和操作，实现了对人拣货模式，不仅减少了人工操作，而且提高了整个仓库的作业效率。