输送线跑偏时常检查的部位和处理方法

在使用过程中，如果出现跑偏，则要作以下检查以确定原因，进行进行调整。输送线跑偏时常检查的部位和处理方法有：

　　(1)检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm，则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送线偏向哪一侧，托辊组的哪一侧向输送线前进的方向前移，或另外一侧后移。

　　(2)检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm，则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是：若输送线向滚筒的右侧跑偏，则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移;若输送带向滚筒的左侧跑偏，则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。

皮带运送机全长上对机架中心的差错不得逾越35mm

设备皮带运送机的机架的设备是从头架开端的，然后依次设备各节中间架，终究装设尾架。

　　在设备机架之前，首要要在运送机的全长上拉引中心线，在设备各节机架时，有必要对准中心线，一同也要摆架子找平，机架对中心线的容许差错，每米机长为±0.1mm。但在运送机全长上对机架中心的差错不得逾越35mm。当悉数单节安设并找准之后，可将各单节联接起来。

输送带打滑的原因是什么?

输送带的物理性能各异，但在平时的使用中，托辊输送带的问题也不少。经常遇到的一个问题就是容易打滑，输送带打滑的原因是什么呢，这里面涉及到摩擦力的知识。我们知道，输送带在正常滚动的时候，其皮带的速度一般不低于托辊转动速度的百分之九十五。倘若托辊和输送带之间的摩擦力不足以维持平衡，输送带就会脱离托辊而出现滑动，这就是所谓输送带打滑。有人想问，怎么托辊与输送带之间的摩擦力这么小不足以支撑起力量呢，里面涉及的因素就很多了。