地铁粘钢加固现场拉拔实验怎么做?

地铁粘钢加固现场拉拔实验怎么做？ 作为后锚固技术当中的重要组成部分，粘钢加固技术在当今社会上有了广泛的应用，为我国的建筑加固事业注入了强大的动力，而且在地铁建设方面有着不少的贡献。 经常有施工人员来咨询，说在地铁建设的时候利用粘钢加固来推进工程时，后现场的拉拔实验究竟应该怎么做呢？那么今天就***来和大家剖析一下这方面的问题。 一般来说，粘钢加固进行拉拔实验的时候有两种方式，一种是非损坏性的实验，一种是损坏性的实验。如果是对一般构件进行拉拔测试的话，那么可以采用非***性的实验，在对一些主要的结构构件或者是悬挑结构等构件进行拉拔检测的话，可以利用***性试验。 在粘钢加固的现场拉拔实验当中，对于品种相同、规格相同、强度等级也相同、安装的具体的锚固位置也基本相同的构件，要作为同一检验批次，从中抽样检查。 如果是***性的实验，那么需要挑选容易补种的位置，挑选粘钢数的1‰且还要大于等于5件，进行检测，如果粘钢数量没有达到100的话，那么可任取3个进行检测。 如果是非***性实验抽样检查的话，对于关键构件而言，抽样比例大概在总量的3%左右，而且也需要大于等于5件。如果是一般构件的话，需要随机抽取粘钢总数的1%，且要大于等于3件的试件进行检测。 进行拉拔实验是为了保障整个粘钢加固工程的终质量是合格的。要想达到这个目的，仅仅依靠拉拔实验来做后的把关是不够的。

混凝土墙进行粘钢加固如何设计方案?

混凝土墙进行粘钢加固如何设计方案？ 我国大部分建筑物的墙基本上都是由混凝土材料做成的。混凝土，作为一种比较常见的建筑材料，虽然有着不错的效果，但是随着时间的推移，使用久了也会出现一些不可避免的损害和相应的***。 比较常见的混凝土墙病害大概有以下几种。首先是混凝土墙壁出现一些裂缝或者倾斜率比较大、抗震性能比较低，防风能力比较差等等。 对于这种混凝土的结构，就需要进行及时的修复和维护，那么粘钢加固就是一款比较好的，比较适合混凝土修复和维护的加固技术。

高层建筑要加固粘钢布来帮助!

高层建筑要加固粘钢布来帮助！ 我国现代化城市水平越来越高，以前的小县城里面，也逐渐出现许多高楼大厦，这足以体现出我国在建筑领域取得的不错成绩。高层建筑越来越多，那么高层建筑的安全就成为了一个***话题，许多高层建筑也会出现一些安全隐患，对此就需要进行加固了，那么采用什么样的加固方式呢？今天就***来和大家分享一下这方面的内容和知识，希望大家能够更好的对高层建筑物进行加固。 首先可以试着基础结构的加固，所谓基础也就指的是建筑物的基础。对其进行加固，可以提升基础结构的承载能力，因为在我国有很多建筑物都存在基础比较薄弱的现象，就比方说建筑物逐渐下沉，呈现出不均匀的状态，所以建筑物就会出现一些倾斜的不良现象，这不仅引发广大人民群众的担忧，也会造成建筑物不够美观，而对于基础结构的加固，就是一个不错的办法。 其次可以利用粘钢布加固，这种加固方式有一个比较好的特征，那就是在加固过程当中不会改变构件的外形，或者外观，同时又能够保证具备不错的加固和补果，有效的提升建筑物的稳定性和抗震性能，而且施工起来也比较快速迅捷，在提高施工效率方面具有不错的表现，而不影响结构外观，相信也是很多业主或者说施工方的内心诉求了。 而且粘钢布加固途中对于环境的保护也是很有效果的，因为加固过程当中不会产生很多废弃物，这也符合***绿水青山就是金山银山的生态发展理念，迎合了现阶段我国绿色发展的需求，进而也成为了广大施工人员推崇的加固方式。 粘钢布加固|粘钢布 总之高层建筑的加固需要引起大家广泛的重视，而熟悉各种加固方式，尤其是粘钢布加固，能够为高层建筑物的加固，注入强大的动力。

粘钢胶干得太慢?看看固化速度都被哪些因素影响

粘钢胶干得太慢？看看固化速度都被哪些因素影响 粘钢胶作为一款工业结构胶，经常被用来帮助粘钢布和混凝土相粘，实现建筑工程的加固。有不少从事于粘钢布加固工程的施工人员都有一个相同的困惑，为什么有的时候胶体的干固时间快，有的时候干固的时间又会很慢，今天就来给大家介绍一下粘钢胶的固化速度都受到哪些因素的影响。 一、固化速度受天气因素影响 会影响粘钢胶固化速度的很重要的一个原因就是天气。在冬天天气较寒冷的时候，过低的温度会导致胶体内产生结晶，加固时间延长。同理，当天气比较炎热，温度较高的时候进行施工，胶体的干固时间就会缩短，干固的很快。为了避免冬季施工温度对胶体的改变，可以采用人工物理对施工场地升温的方式，帮助胶体尽快干固。 二、受粘钢胶的用量影响 如果胶体干固过慢，甚至是很难干固，排除天气影响，就有可能是因为粘钢胶用量过多。通常情况下，每平米的粘钢布所使用的粘钢量不能超过0.8千克，第二次涂抹时尽量不要超过0.6千克。涂得过多或者涂得不均匀不平整，都会导致胶体的干固时间过长，胶体的用量需要按照实际情况，所粘贴的粘钢布的面积进行控制。