涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法,它适用于导电材料。当把一块导体置于交变磁场之中,在导体中就有感应电流存在,即产生涡流。由于导体自身各种因素(如电导率、磁导率、形状,尺寸和缺陷等)的变化,会导致涡流的变化,利用这种现象判定导体性质,状态的检测方法,叫涡流检测。至于区别,每一种检测方法都有它的局限性,要根据被检工件来选择检测方法,涡流检测适用于导电材料的金属表面缺陷检测,一般都用来检测小管子的,出场的时候都要检测的。
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涡流的局限性在于被检部件的规则性以及探伤的深度。一般来说,不规则的部件用涡流检测比较难以实现。探伤深度根据材料的不同而不同,但基本上都是近表面的探伤,比较深层的缺陷用涡流的话,检测灵敏度比较低,所以推荐使用超声或者射线探伤。
漏磁探伤是指铁磁材料被磁化后,其表面和近表面缺陷在材料表面形成漏磁场,通过检测漏磁场发现缺陷的无损检测技术。漏磁探伤对管材的表面状态要求不高,检出深度较大,在国外的焊管检测中被大量使用,国内特别是石油用焊管的检测也已普遍采用。
在生产检测中,曾出现过漏磁探伤检测不出焊管透壁大孔洞的现象,除了管理及人员因素外,这与仪器、探头性能及缺陷尺寸形状等都有关系。根据实践经验,总结出影响焊管全管体漏磁探伤精度的主要因素有以下几点。(1)磁化强度当磁化强度较低时,漏磁场偏小,且增加缓慢;当磁感应强度达到饱和值的80%左右时,缺陷漏磁场的峰值随着磁化强度的增加会迅速增大,但当铁磁材料进入磁饱和状态时,外界磁化强度的增大对缺陷磁场强度的影响不大。
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