但需要特别指出的是，液压电磁换向阀的配合间隙，并非单纯追求越精密越好，而应根据工作状况的要求，以及成本等综合考虑，选择的方案。众所周知，液压系统中的液压油极易混入微小杂质且难以完全。通常做法是在油箱中使用单一的过滤网进行杂质的过滤。但这种较为简单，低成本的过滤器精度有限，对于细小的杂质无法有效过滤。电磁换向阀的配合精度高于过滤器的过滤精度，显然阀芯容易因未被过滤的杂质所卡阻，造成电磁换向阀故障。对于高精密电磁换向阀，通常建议采用棉芯等高精密过滤设备，这回造成整个系统的配套成本增加。因此，对于电磁换向阀内泄大小的要求，应该根据实际工作要求灵活掌握。

电磁换向阀电磁铁设计及制造均采用H级耐热等级，正常工作中的温升无需担心电磁铁使用寿命。

直流电磁铁的温升：

直流电磁铁温升的原因是由铜损引起的线圈温升。其程度取决于电流密度及散热状况。一般情况下，直流电磁铁的温升小于交流电磁铁。

交流电磁铁的温升：

交流电磁铁的温升由铜损及铁损共同引起。取决于以下几点：

1.铁芯涡流损耗与磁滞损耗。

2.叠层铁芯铆钉间循环电源引起的损耗。

3.短路环引起的损失。

4.激磁内阻引起线圈电阻损耗。另外与操作频率有关，频率越高，处于启动电流时间越长，温升也会越高。

机械自锁电磁换向阀——主线圈通电后开启电磁阀，机械自锁机构立即控制开阀状态，瞬间（小于5s）主线圈自动断电，传出开阀位置信号（用时间继电器或行程开关控制），同样副线圈通电后，自锁机构，靠弹簧力使主阀复位，关闭电磁阀，传出关阀阀位信号。

磁锁电磁阀——两线圈功率相同，开阀线圈通电后电磁阀处开阀状态，动铁芯由两线圈中间的磁铁保持，线圈可立即断电，关阀线圈通电，动铁芯克服磁铁的磁力，处于关阀状态，关阀线圈可立即断电。