检验员及生产班组长质控组长应于两小时内召集相关人员进行半成品

当出现材料/产品时，检验员及生产班组长质控组长应于两小时内召集相关人员进行半成品、成品的检查和追溯。由质控组长、检验员、班长、生产部主管、物流主管根据材料/产品的批号和相关记录（检验记录、入库记录、周转卡等）共同进行追溯，应确保追溯到公司范围内Z初的批，防止不合格品的转序或发运到顾客。

由销售部负责通知顾客，并与质控组长、班长、生产部主管、物流主管根据材料/产品的批号和相关记录（检验记录、入库记录、发货记录等）共同进行追溯，对于无法确定Z初批次的，可追溯至Z近一批无顾客投诉的出厂材料/产品止，已超过三包期限的材料/产品可暂不进行追溯。凡涉及到产品安全性的不合格品，由质控组长填写《质量反馈单》报至销售部,销售部负责人与顾客协商并采取补救措施，必要时将产品退回。

低压线束按功能及安装位置

低压线束按功能及安装位置一般分为如下：

发动机线束：布置在汽车发动机本体上，连接蓄电池正极，为起动机，发电机及前线束***丝盒提供电源，连接发动机控制器和发动机各传感器。

前线束：布置在汽车前舱内，连接***丝盒连接ABS系统/ESP，雨刮电机，前视摄像头，前灯、喇叭，风扇等位于前舱区域电器。

仪表线束：布置在乘客舱汽车仪表区域，用于连接组合仪表驾驶系统、***系统、空调系统，PEPS，ESCL等电器及灯光雨刮等开关。

中部线束：主要连接仪表线束，四门线束，倒车雷达控制器，安全气囊控制器，座椅加热控制器，油泵等，作为电源及信号回路的转接桥梁。

五门线束：布置在汽车门板或后背门区域，实现车窗，车门，后视镜，门灯，及后门牌照灯，后视摄像头的控制。

顶棚线束：主要连接室内灯类，天窗电机，侧气帘等。

电子线束广泛应用于我们的日常生活和工作中

电子线束广泛应用于我们的日常生活和工作中，从机械设备到电子配件，没有线束作为载体就不能正常工作。 从线束的使用寿命可以看出线束的质量。 一般来说，好的线束可以一直使用到设备报废的那一天，当然，前提是线束使用正确，不能使用或过载，这样的高质量线束在材料选择和线束加工技术方面都是的。

原材料质量差：直接关系到线束的生活品质的原材料，电缆线束是正常的铜产量，但并不是所有的厂商将由线材加工行业遵守规则，一些线束厂家为了降低成本，从而使更多的利润，铜包钢，镀锌铁或铜包层电缆束制造，使用这种材料质量的线束的造出来可想而知，更不用说寿命。

高压线束设计考虑因素【钜大锂电】

高压线束设计考虑因素

1.高电压

电池包的电压为100~400V的高电压，这对高压线束的绝缘提出更好的要求，必须做好良好的绝缘，《GB T 18384.3-2015 电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护》规定在大工作电压下，直流电路绝缘电阻应 大于100Ω/V，交流电路应大于500Ω/V。

经过这些年的发展，目前高压线束的技术也比较成熟，但是绝缘电阻这个应该是我们设计关注的点。

2.大电流

在高压系统中，高压电流瞬间能够打到几百安培，这对高压线束的载流能力要求更高。进行高压线束设计的时候，要充分考虑。

3.防护等级

因为水和灰尘的侵蚀容易造成线束的绝缘性能下降，造成高压击穿、漏电等安全隐患，高压线束进行布置的时候要特别注意，避免布置在有积水的地方，若布置在地板下面，应该增加相应的遮挡物。但是即使这样，高压线束的设计防护等级应该高，满足IP67标准要求。