高频线(高频率信号线),是供高频信号传送用的连接线

高频线(高频率信号线)，是供高频信号传送用的连接线。高频线一般都是屏蔽线，信号传输时因导体有阻抗而导致遗失些许，它的使用很广范，常见的有线电视线就是高频线的一种。

高频线束的性能：

1、绝缘电阻:不小于1000MΩ?KM

2、50Ω电容不大于115PF/M，75Ω电容不大于76PF/M

3、允许Z小弯曲半径:室内使用时不小于5倍电缆外径，室外使用时不小于10倍电缆外径。

高频线束使用条件:

高频线厂家产品高频线束工作温度允许在-40℃―+65℃范围内，相对湿度:温度为+40℃时98[%]，安装时敷设温度不低于-15℃

高频线束使用领域:

高频线厂家产品高频线束适用于无线电通讯设备和采用类似技术的电子装置的有关无线电子设备中传输射频信号。

交流发电机接线柱的识别方法

汽车车型不同，交流发电机的机型也有所区别，但一般机型均设有电枢、磁场、搭铁、中性点等接线柱。交流发电机接线柱的识别方法主要有直流辨认法、线径辨认法、字母识别法和符号判别法等。交流发电机上较粗（?60mm）的接线柱为电枢接线柱，2个较细（?3mm）的接线柱中的一个螺钉根部与外壳直接接触或用导电铜片相接的为搭铁接线柱，另一个与之相邻的细接线柱则为磁场接线柱，还有一个***的接线柱为中性点接线柱。

充电指示灯接线柱的一般为采用三个磁场二极管的9管或11管

“D+”为充电指示灯接线柱，标有“D+”接线柱的一般为采用三个磁场二极管的9管或11管的交流发电机，因而充电指示灯通过3个的磁场二极管进行控制，向外一般通过点火开关和充电指示灯相接。“S”接线柱。现代汽车普遍应用的大功率交流发电机中常采用“S”端子，其作用为蓄电池电压检测线，向内与集成电路电压调节器相接。此线一般为较粗的中间没有任何熔断装置的导线，与蓄电池的正极直接相连，用来检测交流发电机的电压高低，作用是控制电压调节器工作的基准信号。

线束总成插接件不良是发动机线束常见的一种故障模式

线束总成插接件不良是发动机线束常见的一种故障模式，促使这种故障模式的原因可简单分为以下3种：①护套生产制造中出现了品质问题；②镀层设置不合理，端子氧化过快；③装配过程中人为因素使插接件端子变形。

故障现象4 一辆由上汽通用五菱汽车股份有限公司生产的五菱宏光右舵样车，配欧Ⅳ1.3柴油发动机，行驶里程2.6万余km，在试验中发现发动机无法起动。试验人员重新对接轨压调节阀传感器插接件后，发动机能正常起动，但发动机正常工作后，故障再次出现。

检查结果 线束工程师前往现场检查发现此发动机线束接轨压调节阀传感器插接件内部端子有轻微烧蚀，插接件缺少锁止片。

原因分析 护套上缺少锁止片，端子可以在护套中移动，导致线束与轨压调节阀传感器对接时接触不良。

整改措施加大对插接件供应商的产品品质管控，力求产品全检。