高空车
高空车使用
为了使作业车正常工作,要求操作者必须十分了解各操纵机构。只有受过培训的人才有资格操作作业车,禁止不熟悉本车性能的人上车操作,以防发生不必要的事故和损坏设备。
(一)高空车的行驶
1、行驶前,仔细阅读底盘的汽车使用说明书,以及本说明书中的“汽车技术参数”掌握操作要领。
2、行驶前,应检查取力器离合电气开关是否已使取力齿与汽车齿轮脱离。
3、行驶前,臂架必须收足到位,置于搁臂支撑上,并用捆扎带扎好,不得悬空。支腿必须收紧,收足。
4、行驶前,应按规定进行检查和***。
(二)高空车操作前的检查
1.检查是否符合本说明书的“正常工作条件”。
2.检查连接各部件的紧固件是否牢固。
3.检查各部件是否按规定进行了润滑。
4.检查液压油是否充足,出油阀是否打开。
5.检查发动机是否正常。
高空车启动
1、检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后,将变速杆置于空档位置,拉紧手制动,然后用钥匙接通电源(将钥匙转至ACC档)。
2、踩下离合器踏板,继续转动钥匙开关起动发动机。如果发动机启动困难,钥匙在启动位置的时间不准超过20s,两次启动间隔不准少于2min,如果连续3次不能启动,应检查油路、电路。
3、当发动机起动后,立即松开钥匙,缓慢松开离合器踏板。
4、发动机启动后观察各仪表是否正常。
5、发动机启动后应怠速运转3~5min,检查发动机等有无异响、异味、异常振动和渗漏,观察发动机排气颜色是否正常。
6、逐渐增大发动机油门,使转速至中速,以使发动机升温。
高空车运行
1、冷车启动后不准立即行驶和作业。
2、只有当气压达到450kpa、机油压力达到100kpa,且冷却液温度达到50℃以上时,方可起步。
3、发动机连续怠速运转时间不准超过15min。
4、起步前检查高空车车辆前后左右是否有人和障碍物,鸣笛示意。
5、起步前必须先解除停车制动。
6、起步后,在10km/h左右检查制动系统和转向系统的可靠性。
7、不准在发动机熄火或空档情况下滑行。
高空作业车发动机的***以及维护
1、首先作业车发动机是需要进行定期的***的润滑的,在这里选择润滑剂的时候也是要选择比较好的; 2、对发动机的换油滤芯也是要定期进行更换,因为在使用的过程中油质也是会发生一定的一定的变化,如果使用的时间太久的话,那么也是会给发动机带来各种的使用问题,所以为了故障的发生,所以还是需要定期来更换滤油芯。
3、定期对油箱进行清洗,发动机在运转的过程中也是会因为氧化或者是杂物的堆积造成许多的油泥,如果量太大的话,那么也是会导致滤油管堵塞。 4、燃油系统的清洗也是非常重要的,因为燃油在通过油路供往燃烧室的过程中,不可避免的也是会形成一些胶质和积碳,使得燃油雾化不良,这样也是会早晨发动机喘抖、爆震以及怠速不稳和加速不良等一些性能的问题。
5、此外,对于水箱的***也是不可以忽略的,高空作业车水箱生锈以及结垢也都是非常非常常见但是也是致命的问题。水垢可能会导致水管的堵塞从而造成无法冷却设备,导致散热出现问题,会使发动机损坏。
为什么现在的直臂式高空作业车内部空间越来越大?
首先直臂式高空作业车的空间变大考虑到的是安全的问题,现如今还在开大直臂式高空作业车的一般都是长途司机,这些司机几乎是一整天都在开着这些大直臂式高空作业车,所以有一个休息的地方是非常的重要的,这些宽敞的休息空间能让司机师傅们把劳累的身体放松下来,好好的调养一番,等到精力***才能继续上路,这样才能保证旅途的安全性;而且大家可能不太了解,一般大直臂式高空作业车在路上都是两个人一起的,两个人轮流的休息,以前是司机师傅们直接就坐在副驾上睡着了,那样的休息即使休息完毕也是非常的累,很容易会腰酸背痛,现如今宽敞的休息休息环境直接保证了司机师傅的安全性。
大家不要小巧了这个直臂式高空作业车空间的设计,因为这是根据我国的国情来改良的,大家都是知道的,中国的领土范围是何其的广阔,从一个省到另一个省开车都要很久的时间,而且***是规定不能够疲劳驾驶的,所以两个人开一个车倒班是非常对的。再加上现如今人们对于物质的要求已经达到了满足,开始注重于享受,所以直臂式高空作业车空间的变大是现在一个必然的趋势。
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