行星减速器排水管多为大口径钢制材料以及生产而成，经过长时间与污水接触，容易导致出现生锈，严重时还会出现脱落问题，所以对于这个问题，我们可以重新选择同口径钢管进行替换，或者委托师傅重新焊接。地脚螺栓是行星减速器的部件和接地稳定性。由于与地面污水的长期接触容易生锈，严重影响稳定性。好的方法是切断生锈的脚部螺栓，然后用新的固定装置更换它们。

齿轮可以作为一个行星减速器内部的零部件，当减速机运行时，齿轮与齿轮机构之间存在相互啮合，从而能够达到传递动力的效果。在高速的运转下，齿轮是非常容易出现磨损的。所以要每隔一段时间要对齿轮做个的检查，要做到及时发现，及时更换。减速器会产生大量的热量，这会使减速器内部的温度急剧上升。行星减速器的油封材料一般采用橡胶材料制成，在高温条件下容易改变，会使润滑油渗漏的油封发生变化，也会影响减速器的使用。因此，我们要经常观察减速器润滑油的泄漏，一旦发现减速器漏油问题，及时更换油封，然后补充适量的润滑油，以确保减速器的正常运行。

     行星齿轮通过一个内齿圈与托盘上的齿轮壳体紧密相连。由于行星减速器的传动比不应超过10，当要求总传动比超过该值时，应使用两级或多级减速器。 此时应考虑各传动比的合理分布，否则会影响减速器的外形尺寸和承载能力能否充分发挥。 根据不同的使用要求，传动比的分配可按以下原则进行：

     1、使各级传动的承载能力基本相等;

     2、小化减速器的外形尺寸和质量；

     3、使传动具有影响小的转动惯量；

     4、使各级大齿轮的油浸深度大致相等；

齿轮减速电机的应用越来越广，有一种配直流电机的直流微型减速电机，也称减速电机，直流减速电机是在一般的直流电机的基础上，加上配套的齿轮行星减速机所组成。直流减速电机的作用是提供较低的转速，取得大的转矩。当然还需了解的是，不同的齿轮箱减速比是可以提供不同的转速和力矩，所以就因为行星减速机的增速增矩特点，很大的提高了直流电机在自动化职业中的运用率。减速电机首要分为以下的这几种分类：大功率齿轮减速电机、同轴式斜齿轮减速电机、平行轴斜齿轮减速电机、螺旋锥齿轮减速电机、齿轮减速电机等。