前轴是汽车上承受载荷较大的重要保安件之一，要求具有较高的强度和疲劳寿命。该零件形状复杂，虽然左右形状对称，但其截面起伏较大，特别是钢板位、限位块部位具有深而窄的截面，这些都给辊锻工艺带来困难，因而其模具设计较为复杂。其***是要解决不均匀变形、毛坯的咬入及难成形区的成形。汽车前轴采用精密成形辊锻及整体模锻复合工艺，是在成形辊锻工艺的基础上，引入整体模锻工艺，原理上汲取各自的优点，组成优于两者的新工艺，属国内外首例。

前桥就是汽车的前轴，它是在车架和前轮之间传递各个方向的作用力，以及由此产生的弯矩和扭矩的装置，汽车后桥是支撑车轮和连接后轮的装置，它是车辆动力传输后驱动轴的一个组成部分，起着轴承的作用。

日照市七星汽车部件有限公司主要产品为汽车转向节、汽车前轴、铰轴、工程机械配件、轴头、拐轴等6大系列200多个品种。

汽车前桥是什么

只有卡车之类的车辆才有前桥的说法，轿车等采用***悬挂的车辆是没有前桥的。只有左右前悬挂总成。

1、前桥功能：承载、制动、行走、转向。

2、前桥的分类：按制动形式分鼓式和盘式制动;按制动器分气刹和液刹(单向双领蹄式和双向自增力式);轴荷：微卡、轻卡、中卡、重卡，0.5~7.5吨;

3、前桥构造：前桥主要由前轴、主销、转向节、制动器总成、轮毂组合、节臂、横拉杆总成等组成。

汽车前桥后桥有什么区别

后桥是指车辆动力传动后的传动轴总成部分。它由两个半桥组成，可用于半桥差动。它还用于支撑车轮和连接后轮。如果车辆由前桥驱动，那么后轴只是一个随动轴，只起到承载的作用。

如果前桥不是驱动桥，则后轴是驱动桥。此时，除了承载功能外，它还起着驱动、减速和差速器的作用。如果是四轮驱动，一般在后轴前面配备分动器。后桥分为整体桥和半轴。全桥采用非***悬架，如钢板弹簧悬架；半轴采用***悬架，如麦弗逊悬架。