不等速转向节是指转向节连接的两轴夹角大于零时，输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动，但平均角速度比为1的转向节。准等速转向节是指在设计角度下工作时以等于1的瞬时角速度比传递运动，而在其它角度下工作时瞬时角速度比近似等于1的转向节。输出轴和输入轴以等于1的瞬时角速度比传递运动的转向节，称之为等速转向节。

汽车转向节干什么用的

转向节是方向盘与车轮间的连接部分，有辅助转向的作用，一般制造要求较高，因为我们只要一转方向盘，那边就受力。

日照市七星汽车部件有限公司主要产品为汽车转向节、汽车前轴、铰轴、工程机械配件、轴头、拐轴等6大系列200多个品种。我们坚持"质量立业、客户至上、以人为本"的经营理念；坚持质量为先，信誉至上，服务社会的工作宗旨。我们经过多年的努力，凭着对品质的追求和技术的不断创新，以独具特色的管理风格使企业一直进步。

转向节总成包括哪些

转向节总成包括：

具有安装孔的转向节。

置于转向节安装孔中的主销。

设于转向节与主销之间且可支撑转向节和主销相对转动的套筒。

主销的一端面上设有贮油孔。

转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。

汽车转向节的工作原理

前轮外倾角

如果空车时车轮的安装正好垂直于路面，则满载时车桥因承载变形而可能出现车轮内倾，这样将加速车轮胎的磨损。另外，路面对车轮的垂直反力沿轮毂的轴向分力将使轮毂压向外端的小轴承，加重了外端小轴承及轮毂紧固螺母的负荷，降低它们的寿命。但是外倾角也不宜过大，否则也会使轮胎产生偏磨损。当汽车水平停放时，在汽车的横向垂面内，车轮平面与地面垂线的夹角为前轮外倾角。