汽车转向节在哪里

侧板下方的转向杆分两段与转向器连接，两段之间的接头为万向转向节。转向节是车轮转向的铰链，一般呈叉形。上叉和下叉有两个同轴孔用于安装主销，转向节轴颈用于安装车轮。转向节上销孔的两个耳通过主销与前轴两端的拳头形部件连接，使前轮可以绕。

转向节上销孔的两个耳通过主销与前轴两端的拳头形部件连接，使前轮可以绕主销偏转一定角度来转向汽车。

转向节是汽车重要安全零部件，行业人士都及其重视其安全特性，充分认识其安全特性对转向节的加工有着特别重要的作用，并应贯穿到整个制造过程的控制。

转向节分类，分体式主要用于乘用车（轿车），整体式主要用于商用车（货车）；整体式又分为***悬挂转向节和非***悬挂转向节。从毛坯角度讲，整体式的锻造毛坯都属于比较有技术复杂系数的产品，对于机加，非***悬挂转向节的加工比较有典型意义。

汽车转向节的工作原理

前轮前束

轮有了外倾角后，在滚动时就类似于滚锥，从而导致两侧车轮向外滚开。由于转向横拉杆和车桥的约束车轮不致向外滚开，车轮将在地面上出现边滚边向内滑的现象，从而增加了轮胎的磨损。为了避免这种由于圆锥滚动效应带来的不良后果，将两前轮适当向内偏转，即形成前轮前束。

日照市七星汽车部件有限公司主要产品为汽车转向节、汽车前轴、铰轴、工程机械配件、轴头、拐轴等6大系列200多个品种。