重载连接器——————广州普能电气科技有限公司是一家专门做重载连接器生产与批发的公司。

连接器使用的注意要点

插拔操作

1）插接前，应确认待插接的插头与插座的代号、接口的“形状”、接口处的“***键和槽”、“***色标”、“锁紧卡钉和卡槽”、“***螺杆和螺孔”是否对应一致，并准确***；

2）电源连接器推入或旋入过程中，应将插头与插座的对接面平行对准并扶正电缆或导线后，再沿轴线方向将锁套轻轻推入或缓慢旋入到位并锁紧。如发现两对接面歪斜、***不准，手感较紧超出正常用力或有阻碍等异常感觉时，应停止操作，沿轴线方向向外拔离并进行状态检查，在故障排除后，再重新进行插接。允许使用辅助工具进行插拔；

3）在拧紧插头或插座的尾罩时，尾罩出口电缆或导线不能转动；

4）盲插时，推荐使用光照和可视功能设备（如头或内窥镜和监视器等）对盲插过程进行监视。在无光照和监视设备条件下进行盲插操作，应用手指摸清楚待插接接口的对应特点，然后插接到位并锁紧；

5）在锁紧操作中，凡发生或发现不能正常锁紧的，应及时拔离后进行检查，检查无误后再按规定进行插接和锁紧；

6）对于粗硬电缆的电源连接器，应对电缆进行固定，防止电缆下垂导致电源连接器无法拔离和损坏；

7）电源连接器插接并锁紧后，应保持其尾罩出口电缆成自然伸展状态，电缆弯曲的起始部位一般应离开尾罩出口30mm以上。除另有规定外，弯曲时，电缆的内弯曲半径一般应不小于电缆外径的4倍；

8）电源连接器插拔时，应握住其本体进行插接和拔离，不允许抓住尾罩外的电缆或导线进行操作。

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连接器的发展

国内连接器发展起步较晚，在基础理论、原材料、机械加工、产品测试等方面严重滞后于欧美发达***。此外，由于国内各电子、航空、船舶、航天等系统对高速连接器使用需求的不一致性，加之各高速连接器厂商之间疏于交流合作，导致国内高速产品互不兼容，产品研发水平参差不齐，严重阻碍了高速产品的发展，与国外高速连接器的研制水平相比，国内高速连接器的研制主要有以下方面的不足：

在信号完整性理论研究方面，国研院所（如西安电子科技大学、上海交通大学、东南大学、科学技术大学、中国科学技术大学、南京航空航天大学、西南交通大学、研究生院等）的研宄较为深入，但主要停留在理论研究及计算机分析上面，真正的工程实用化较少。

国内华为、中兴等通信设备商也较早成立了自己***的信号完整性研究部门，具有较为完整的信号完整性测试平台，但基本上还没有以上的信号完整性问题方面的报道。国内各大型号研制及配套单位（如航天科工、航天科技、中电集团、中船重工、集团等）虽在理论和工程实践应用上达到了有机集合，但受各种因素限制，理论应用程度尚待深入。

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重载连接器常配的配线保护器材有哪些？

整套重载连接器包括插头和插座部分，上壳顶部或者侧面出线方式必须选配管接头，表面安装方式的下壳侧面出线孔也需要选配管接头。

   这些配线保护器材包括：尼龙电缆防水接头、金属电缆防水接头、波纹软管接头、金属软管接头、双锁紧电缆接头、变径环、闷盖、波纹软管、金属软管。

电缆防水接头

包括：尼龙电缆防水接头、金属电缆防水接头、双锁紧电缆接头

波纹软管接头

包括：普通波纹软管接头、防水型波纹软管接头、金属防水型波纹软管接头

金属软管接头

包括：端式接头、双锁紧金属软管接头

连接器行业未来的技术创新 欧科瑞重载连接器

   1.连接器的微型化技术：

   该技术主要针对连接器微型化趋势而开发，可应用于0.3mm以下微小型连接器上，属于MINI USB系列产品新品种。可用于多接点扩充卡槽连接器，能达到并超越多接点表面黏着技术对接点共面的严格要求，度高、成本低。

   2.高频率高速度无线传输连接器技术：

该技术主要针对多种无线设备通讯应用，应用范围较为广泛。

   3.连接器智慧化技术：

该技术主要使用在DC系列电源连接器产品上，在传输电源前可以进行智能讯号侦测，以确保插头插入到位后才导通正负极并启动电源，可避免因插头插入时未到位即导通接触而造成电弧、烧机的不良后果，未来企业需开发其它产品的类似智能化的技术。

   总之，工业制造2025的到来，如果重载连接器的技术不能与时俱进，势必将被下一款产品所淘汰，所以社会的发展也促使着技术的发展。