在国内，汽车贴膜几乎是再正常不过的事了，但大多数车主都觉得贴膜主要是为了隔热，现在夏天过去了，冬天贴不贴膜都是一样的，其实这是一个严重不了解贴膜的原因，如果你对贴膜的作用都很了解，肯定不会有这样的结论。

先说说观点，冬天贴太阳膜比夏天更重要，那到底是为什么呢？

太阳能薄膜不仅用于隔热，也是太阳能薄膜的众多功能之一。大家对隔热印象深的原因主要是车主较容易体会到隔热。

为使视野清晰，确保行车安全，前挡要有足够的透光率，所选用的膜片以70的透光率比较好，一则保证足够的清晰视线，二要能获得较高的隔热效果。前挡膜透光率低于70会影响视线，过高会牺牲一定的隔热效果。而美国莱固膜则达到了均衡。

因为前挡玻璃都有弧度，所以，前挡膜要先烘膜、定型，使膜的弧度与前挡玻璃的弧度一致。用于烘烤的工具行业一般叫烘干机，类似于所有人的头发，但功率要比电吹风大得多。

此外还能防眩光，白天太阳光刺眼，容易引发眩目；夜间行驶时，车头上方强烈的灯光也会产生刺目的眩光；尤其下雨的夜晚行驶，灯光更显凌乱。而且前风挡贴膜能有效减弱刺目的眩光。终于有个功能了，这是车主贴膜的主要原因之一。因为汽车前挡风玻璃为钢化安稳玻璃，如已装上前挡膜，碎片不会溅出，起到保护驾驶员安稳的作用。在此需要说明的是，虽然目前汽车的前挡风玻璃已基本具备防撞功能，但正常情况下，贴膜会使伤害进一步降低。

消费者关心的问题之一就是在选择汽车玻璃膜时，品牌和价格如何。在价格方面，玻璃膜的品牌繁多，市场上还有很大的差距，所以单看价格还不足以判断玻璃膜的优劣。

隔热试验。

除上述判断购买渠道和价格的方法外，我还搜集了一些“土法”，绝热试验就是其中之一。许多销售商出售汽车玻璃膜，都会放置一些红色的碘钨灯，模拟太阳光下的红外热辐射。可用这些碘钨灯来检测购买的玻璃薄膜。