什么？ 太阳膜起泡？快撕掉重贴！

一是保温防晒，二是美观。太阳膜质量不合格或贴膜技术不合格，导致汽车贴膜后不久起泡，不仅美观，而且功能不复存在。也会影响司机和乘客的健康。

太阳膜起泡的原因。

外部原因一：窗玻璃加热丝。

现在汽车后窗玻璃一般都有加热丝，具有除霜功能，有利于行车安全。然而，加热丝产生的热量被贴在玻璃内的太阳能薄膜阻挡，不能迅速分散，暴露在外的玻璃在冬季可以迅速冷却。太阳能薄膜贴在玻璃上的热膨胀和冷收缩不能与之同步，在冷热中逐渐放松。起泡只是时间问题。

膜的第六个主要功能是防眩光。在阳光下行驶时，我们的视线受到强光的刺激很不舒服，还容易引发交通事故，太阳能膜可以有效地过滤强光，减少眩光，使视线更加舒服。另外，在夜间会车时，对面的光的刺眼强光也可以通过玻璃膜的安装得到有效缓解，减少事故发生的几率，减少强光刺眼的不适。

薄膜的第七大功能是节油降耗。贴膜后进入车内的热量会明显降低，汽车空调会起到更快的作用，更容易达到理想的或凉爽的或温暖的温度。贴膜后可以有效降低空调压缩机的转速，更节能省油。一个好的薄膜可以在不知不觉中为车主节省一年1000多块油。同时也可以降低发动机的负荷，延长发动机的使用寿命。

此外还能防眩光，白天太阳光刺眼，容易引发眩目；夜间行驶时，车头上方强烈的灯光也会产生刺目的眩光；尤其下雨的夜晚行驶，灯光更显凌乱。而且前风挡贴膜能有效减弱刺目的眩光。终于有个功能了，这是车主贴膜的主要原因之一。因为汽车前挡风玻璃为钢化安稳玻璃，如已装上前挡膜，碎片不会溅出，起到保护驾驶员安稳的作用。在此需要说明的是，虽然目前汽车的前挡风玻璃已基本具备防撞功能，但正常情况下，贴膜会使伤害进一步降低。

许多业主在知道半解的情况下，被有意识的业者欺骗，认为颜色越深隔热效果越好，错误的说法也越广泛。实际上，现在的制膜技术非常成熟，即使玻璃膜的颜色很浅，也能区分紫外线、红外线和可见光。目前，测量玻璃膜隔热效果的好坏多出现在参数上，而不是颜色的浓淡。因此，汽车玻璃膜的颜色越深，隔热效果越好，基本上被认为是错误的认知。