翼闸机芯我们通常看到的更多，比如地铁里使用的大多就是翼闸，因为人群流量大的地方使用这种闸机设备更为合适。作为智能化通道管理系统的一部分，翼闸可以与其他系统配合用于不同的特殊场合，从而发挥更大.的作用。

    翼闸根据使用机芯不同:分为单机芯翼闸和双机芯翼闸，根据识别方式不同分为:人脸识别翼闸、刷磁卡翼闸、***翼闸等，根据对机芯的控制方式的不同，冀闸可分为机械式、半自动式、全自动冀闸。

    智能翼闸机芯的形状是多种多样的外观，全身机箱是304不锈钢拉丝板制作。翼闸的结构它是由机箱、机芯、编码器、红外感应器、控制板等其它软件组成。还可以根椐用户需求扩展各种应用功能；如：***门禁、人脸识别门禁、刷门禁卡、二维码识别。

    东莞市锐达传动科技有限公司创建于2011年，专注于各类齿轮箱整体传动器、通道闸机芯的研发、生产及销售，公司拥有质优的研发团队及各种精密检测设备，为客户定制价比高，且性能良好的金属整体传动器。

    在日常工作中，很多客户都问单机芯翼闸和双机芯翼闸，分不清搞不明白，其实这是个行业术语，所谓的单机芯翼闸，就是一台箱体里面只有一个翼闸机芯，同理，一台翼闸机箱里有2个机芯，就是双机芯翼闸了，那么为什么会有单机芯翼闸和双机芯翼闸呢？所做的一切都是为了更好的服务于我们。

    门翼机芯需要缩回机箱内部，所以机箱宽度不能小于门翼宽度，这决定了人行翼闸体型不能太小，不能像摆闸那样做得很苗条。人行翼闸体型稍大也有好处，就是可以在机箱内部安装很多系统配件，不用外置。比如地铁翼闸检票机，体型就是比较大的，其内部除了闸机系统的配件，还集成了识别、检票、收费等各种配件。