挖掘机维修,千万别这么做
挖掘机外表看起来,实际上,它还是非常脆弱的,它是由"机、电、液"组成的精密仪器,"机、电、液"组件脆弱,意味着挖掘机也脆弱,坚硬的外壳是为了保护内里较为脆弱的组件。
但挖掘机作为工程用车,施工作业的环境常常非常恶劣,挖掘机出现故障、损坏是不可避免的,那维修***时有哪些禁忌呢,工友们感兴趣的话就往下看吧!
01
#不够细心,气缸间测量不准
测量气缸间隙,应该在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。但是,很多的修理工在测量的时候,就会因为一时不注意在其它方向进行测量。但是,因为其裙部断面为椭圆形,所以,气缸间隙并不相等。
02
#水箱开锅后,立刻往里面加冷水
在发动机超负荷作业、散热不好等情况都会造成水箱开锅的状况。很多挖掘机修理工的反应是加水。但是,如果这个时候加冷水,水箱内温度骤降,就会造成缸盖和缸体炸裂,所以这个时候应该先停止发动机,等水箱自然冷却之后在进行加水。
03
#知其一不知其二,黄油乱涂
大家都知道黄油其主要的作用是润滑与密封。所以,有时修理工在维修过程当中,就会在其汽缸垫上涂抹上黄油,认为这样子就可以增加其柴油发动机的密封性能。可是,这种做法确实是大错特错的。因为,如果在汽缸垫上涂抹了黄油,当汽缸螺栓拧紧时,必然会有一部分黄油流入到气缸当中。剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成缸垫、缸盖与机体平面之间发生一定的缝隙,这样反倒是降低了缸垫原本的密封性。
04
#贪图方便,采用明火加温活塞
在安装活塞销的过程当中,应该先让活塞受热膨胀。很多的维修人员为了贪图方便,直接将其放在明火上进行加热。但是,因为活塞各部位的薄厚是不均匀的,放在明火上加热就会造成其受热不均,后容易引发变形。所以,正确的加热方式,是应该将活塞放入到热油当中进行加热。
轮式挖掘机土方作业效率低?是你没用对地方
正所谓术业有专攻,伴随着挖掘机械的不断发展,领域需求也随之发生着翻天覆地的变化,不断受热的轮式挖掘机车型,在市场上更是占据着不可或缺的重要位置,无论是灯红酒绿的繁华都市,还是环境优美的偏远乡村,轮式挖掘机的身影总能随处可见。
当然,市场上各行各业对于轮式挖掘机并非全都是褒赞之声,一些非议也是普遍存在的,其中比较突出的便是对轮式挖掘机土方作业效率的争议,尤其是一些从事挖掘机械多年的老机手,开惯了履带挖掘机车型,突然试驾一下轮挖,总之存在着各种不习惯,就像习惯了越野车对路况的无畏无惧,突然驾驶一辆跑车,即便是拥有风驰电掣的速度,但是对路况的顾虑难免会有所困扰。
那么咱们干脆就抛开所有主观因素,单纯的从客观上评论一下,到底轮式挖掘机车型在土方作业工况的作业效率如何。
首先,单纯的大中型工程领域,比如说一些矿山开采、高速公路修建以及颇具规模的建筑工程,很显然是不适合轮式挖掘机车型,要说与一些大中型履带挖掘机比效率,自然不切合实际;但是伴随着科技的发展,很多领域工程都不断细化成诸多部分,然而对于细节的打造,又不得不采用更加机动灵活的轮式挖掘机车型。
这轮式挖掘机低油耗如何实现的
说到轮式挖掘机的作业,在很多地方市场还是颇受欢迎的,尤其是其多功能作业领域,例如抓木、抓草以及废铁压块等,很多时候人们对轮式挖掘机的多功能开发和引用也正因为其的做工,当然这也是机械化时代所特有且的一环。
然而作业顾名思义就是将动能在尽可能短的时间内得到更大的释放值,按正常逻辑考虑,作业势必增加油耗,如此顺理成章的逻辑关系想必很多轮式挖掘机品牌车型都能够做到,但是有没有一款车型既保持着的动力输出,都能将油耗达到理想的低损耗状态呢?
恒旺轮式挖掘机就是这么一款低能耗车型,看似打破常理,但并非无法实现,接下来我们就看看恒旺轮式挖掘机是如何做到油耗和效率的反比例关系的,首先恒旺车型的作业无非是将发动机动能通过液压系统将能量释放到大小臂等工作装置,通过对流量、压力等参数的控制实现的。
然而低能耗是如何做到的呢?试想一下,很多轮式挖掘机车型在做工过程中,能量的损耗在所难免,其损耗点都集中在哪里呢?一是发动机的输出功率远大于泵阀的Z大流量值,也就是我们所说的大马拉小车,简单的追求发动机功率而忽视了泵阀的性能参数,可谓是揠苗助长、南辕北辙,很多能量都无法达到作业装置从而有效转换成做工输出,二是小马拉大车的情况,要想实现作业势必将发动机满负荷运转,然而液压系统也并非能够达到理想的动力供给,从而出现心有余而力不足的做工状态,能量损耗更加严重。
把握这四个技巧,轮式挖掘机挣钱易如反掌(一)
在国内轮式挖掘机市场上,越来越多的使用客户在寻求着属于自己的挣钱方式,毕竟轮式挖掘机挣钱的灵活性和广泛的应用领域让太多人在购买轮挖时总是信心满满,然而在实际应用市场上却发现,当初的自信有多么的盲目和不可信赖。
其实说到轮式挖掘机挣钱,很多时候还是很简单的,只要把握以下四个技巧:
轮挖挣钱,作业如获珍宝
轮式挖掘机之所以能够获得各地市场的喜爱,很大成名借助于其在各中小工程的灵活运用能力和转场的便捷性,假如在此基础上能够实现技高一筹的做工,那么就不再仅仅是作业时间的缩短了,还是能够把握住更多的挣钱机遇,机械化时代,时间就是金钱,当然台班做工方式可忽略不计。
在南方市场上,很多时候,轮式挖掘机面对的都是一些琐碎的工程小活儿,工地与工地的衔接完全取决于轮挖的作业效率,要想挣更多的钱就必须将每个工程的做工时间不断压缩,要想与时间赛跑,没有一台的轮挖怎么能行?当然这就跟以台班做工方式为主的北方市场,大相径庭了。
台班做工,一机多用另辟新径
往往在竞争激烈的北方市场,很多时候依靠的不再是作业的优势,而是多领域适用,现如今,在周边市场的做工工地弱肉强食,竞争愈演愈烈,要想从中分得一份羹肴谈何容易,群雄逐鹿多纷争,周旋亮剑避其锋,要想更好地把握市场,就要充分利用轮式挖掘机一机多用的优势。
当然这就要在选择轮式挖掘机的时候充分考虑到品牌车型的多工况适用能力,尤其是在北方市场,土方挖掘、路面破碎、建筑拆除、废物清理、物料装卸……太多的工程种类,太多的工况环境,只有审时度势,将轮式挖掘机一机多用的优势充分运用,那么挣钱也就水到渠成了。
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