活塞杆中,对于穿孔活塞杆和不锈钢活塞杆,下面将会涉及到的问题有:
问题一:穿孔活塞杆怎样来连接?
问题二:怎样减小不锈钢活塞杆导柱的形位误差?
这两个问题,都是活塞杆方面的,也就是与网站产品相关,所以下面,我们就来好好和具体回答一下吧。
穿孔活塞杆的连接,一般是在活塞孔里面装上活塞销,以便通过活塞销,将活塞和连杆连接起来,这样就可以达到连接目的了。
想要减小不锈钢活塞杆导柱的形位误差,则可以采取的措施有:
措施一:改变不锈钢活塞杆的导套方案,并且调整好冲裁间隙。
措施二:对其进行重新加工,来减少孔之间的间距误差,从而达到目的。
主镜中心***点,剪一片直径5mm的黑纸,用两面胶准确地粘在物镜的正中心。(因为主镜的中心区域并不参与成像,所以这个黑点不会有影响)
活塞杆带双十字线的窥管的外直径同目镜接口直径,活塞杆管的一端加盖,盖的正中心挖2mm直径的圆孔,管的另一端用白色棉线对称地拉上双十字线,两线间距3~4mm。管长用如下方法确定:从目镜调焦筒中放入窥管(窥孔在外),窥孔一端与目镜调焦筒外端口平齐,双十字线一端距副镜20~30mm。
如何改进活塞杆弯曲
一、首先对活塞杆在支撑的宽度上加大,正常的支撑宽度是活塞杆整个直径的1.2-1.5倍;
二、其次我们在进行装配的时候,充分的使用到调整垫,确保动臂缸的两端和机架、动臂之间的配合,以及间隙和对中性的减低等,并将调整垫的材料在耐磨的性能上进行提升;
三、再次对排料在结构上进行改进,将排料板在开口的距离,以及倾斜的角度上进行增大,降低整个落料的积存情况,保证落料可以较顺利且自然的进行排除,并将动臂缸在下端和主机连接的排料距离上进行增加,这样主要是为了方便较大尺寸的石料进行排出;
四、后定期的对积存的料进行清除。
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