活塞杆在进行安装的过程中为了提高其设备的装配质量，在进行安装前应该有效的保证其活塞和气缸的配合间隙符合要求，并检查气缸套各项公差是否合格，气缸活塞杆在检查合格后，在装上新密封胶圈时，应保证密封胶圈平整而不扭曲。并且在此过程中，不得粘油，以免橡胶变软，弹性减弱失去密封作用。同时，可以在密封圈周围涂上适量密封剂，涂抹时应连续，均匀，无间断。

如今新型的活塞杆加工装置，其包括***框架，罐卡和卧式车床，以及多个在上车床设置***被包括水平，***框架包括压力环，爪和三个***的爪固定在压力环和各个爪的端部紧固一枢轴与螺旋夹具轴承，工装被设置的轴承在***框架上，该槽体具有圆柱形状，目前新型具有卡槽为标准件，可安装在活塞杆外壁的任何部位。

由于其应用的结构简单易于组装，在进行加工时，由于车床的振动，零件不会移动，提取装置芯片活塞杆加工，其被提供有倾斜的装置的处理部的下方，活塞杆加工的孔板，由于卸载应用芯片，设有延迟控制开关，延迟控制开关与装置的加工电机，其控制开关同步活塞杆加工，其包括上侧壁的开口，与管壁的封闭壁的封闭部分，开口部分直接位于孔板的下端，并且该部分的长度开口大于孔板的宽度。

活塞杆对于油缸和气缸的作用是非常重要的，因为作用就是用于连接活塞还有十字头的部件，这个部件不能缺少，能够起到的作用是非常大的，如果没有的话，就不能将机械活塞上产生的力传递出来，然后不能将活塞运动带动起来。所以活塞杆受到损伤或者是失去作用的话，机械的运动就会失去保证，在使用寿命上就会大大的减少，所以平时要时常对部件进行检查，如果发现有什么损伤的话，就要进行更换或者是修复，不能将损伤不放在心上。

经过了特殊处理的精密活塞杆耐腐蚀750小时的盐雾镀层厚度小于0.002，电压和高沉积率低；同时还有良好的附着力，电流效率可达35%。作为压缩机上的重要零件，精密活塞杆对其直线度、表面硬度要求很高。

由于精密活塞杆渗氮层很薄，因此工艺上安排渗氮处理作为收尾工序，所有机加工在渗氮前完成。由于渗氮温度高，活塞杆在渗氮后有时会出现一定的变形，此时，活塞杆已达到成品尺寸要求，且表面硬度很高，无法采用机加工的方法予以精修，只能采用校直的方法将变形量控制在合理的范围内。