整个结构的设计必须拆卸和组装。为了确保油缸活塞杆的质量，在选择时必须特别注意这种产品的加工。基本上，应提高其表面的耐腐蚀性，甚至可以有效地延缓疲劳裂纹的产生，从而提高整体疲劳强度。

活塞杆有多种关键零件，在实际操作中，这取决于它们是否可靠，也取决于压缩机的整体性能。实际上，从活塞杆的内部结构来看，它们大大减轻了原设备的重量，简化了所有结构；适用于各种系列的电线、压缩空气、甚至润滑油，这对某些机械手来说是比较合适的，但这些材料实际上是。一般来说，生产工艺要比原材料好得多，有些材料的价格也会有所不同。

活塞杆是适用活塞杆作功的联接部件，绝大多数运用在油缸、汽缸健身运动实行部件中，是一个健身运动经常、技术标准高的健身运动部件。以液压机油缸为例子，由：缸套、活塞杆（油缸杆）、活塞杆、轴承端盖几一部分构成。其生产加工品质的优劣立即危害全部商品的使用寿命和稳定性。活塞杆生产加工规定高，其表面表面粗糙度规定为Ra0.4～0.8μm，对平行度、耐磨性规定严苛。

活塞杆选用挤压成型生产加工，进而提高表面耐腐蚀工作能力，并能减缓疲惫裂痕的造成或扩张，因此提高油缸杆疲劳极限。根据挤压成型成形，挤压成型表面产生一层冷工硬底化层，降低了切削副触碰表面的延展性和塑性形变，进而提高了油缸杆表面的耐磨性，另外防止了因切削造成的。挤压成型后，表面表面粗糙度值的减少，可提高相互配合特性。另外，减少了油缸杆往复运动时对密封环或液压密封件的磨擦损害，提高了油缸的总体使用期限。挤压成型加工工艺是一种的加工工艺对策。

油缸活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。

调质处理的目的是使活塞杆具有强度、硬度、塑性、韧性良好匹配的综合力学性能，内部***为均匀细小的回火索氏体，为后续表面淬火作好***准备。长缸活塞杆长度达3800-4200，直径为Φ90-Φ110mm，因此其加热设备采用150KW的井式电阻炉或600KW悬挂式连续电阻加热炉，温度分上下两区控制。

热处理工艺参数： 在井式炉中一炉悬空装4支，淬火加热温度为830±10℃，保温160min后分2次出炉淬火，每次淬2支，采用循环冷却水冷却，淬火冷却时上下摆动，以保证大限度的冷却均匀，冷却到100℃左右（杆冒蒸汽但不起泡）出水入井式回火炉回火。