从具体的使用范围上来看，现在活塞杆主要还是使用在一些液压气动和工程机械中，要是都能够知道这些具体的优势，我们建议在选择的时候可以选择厂家度比较高，产品质量有保障的企业，在具体的使用过程中不仅成本比较低，在实际的效率上会更好，自然也就能够知道这样的产品是不是都比较好，在详细认识到这些优势之后，自身在选择的时候也都比较容易。

     在很多的汽车制造中使用活塞杆时比较多，还有就是一些塑料机械的导柱或者是包装机械和印刷机械的轴承中，使用的时候效果确实是比较好，而且现在市场中款式类型比较多，能够满足的需求也比较多，大家都是在看到了这些基本的优势之后，在选择的时候就会更加的放心，毕竟活塞杆要是使用的好了，在整个生产加工过程中是可以带来很多的好处，也可以发挥更多的作用。

液压缸活塞杆爬行的常见原因：

　　1、同轴度不好

　　在液压缸中，如果因为活塞与活塞杆的同轴度不好，也会造成液压缸的速度不稳定。

　　2、零部件加工精度的影响

　　液压缸缸体内壁和活塞杆表面加工精度的高低，对液压缸的低速稳定性影响很大，如直线度等。

　　3、密封件材质问题

　　在液压缸中，所采用的由于密封件材质的硬度、强度、跟随性问题，会直接影响到和滑动表面的摩擦力，从而引起液压缸速度的变化。

　　4、液压油缸内混入空气

　　如果有气体混在液压油中，会使活塞杆在压力的作用下，让其体积发生变化。然后使它在高压作用下甚至发生气体，从而引起液压缸的速度不稳定。

液压缸活塞杆的修复工艺：（1）先将要焊的部位清洗干净，然后用湿泥巴将拉痕四周围住。（2）选用直径2.5mm的焊条，将电焊机电流调至120A，采取直线运条法平稳施焊。（3）全部焊完之后，将泥巴与熔渣清除干净，用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。（4）车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。（5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，留0.04-0.07mm的加工余量。（6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。（7）之后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，较大误差仅为0.03mm。该起重机修复后，经过一年半的使用，变幅液压缸始终没有出现过外漏现象，同时活塞杆光滑、无锈斑。