半年检：

1）进行外观检查，***有无结构损伤。

2）关闭***气源，释放炮体内气体，卸掉放水塞，排出内部全部积水，然后再把放水塞原处拧紧。

3）检查***的吊挂、支撑装置的焊接处，固定是否有损坏，螺栓是否有松动等不正常现象。

4）正常操作时，如发现***漏气，需清理或更换“O”型密封圈或活塞。

此项工作应注意：首先关闭气源，停止供气，释放炮内气体，从炮筒上取下活塞进行清理，更换配件。无论是清理还是更换配件，只要活塞从炮筒中取出，都应更换新的“O”型密封圈。安装前活塞和密封圈都应加油润滑。

5）检查炮头和炮体之间的法兰垫片，如损坏应更换，然后把全部零件安装牢固。

6）检查全部接线，有无松动、磨损或断裂现象。

完成上述检查后，重新接上所有空气管路和电源，检查各部连接正确可靠后，方可投入使用。

控制基本原理及作用

 操作工作人员启动运作后，全自动控制系统软件定编的程序流程由***全自动控制仪发信号逐渐启动一台***;系统软件延迟时间一定時间后，启动第二台***，直到启动八次，相对的***启动后，系统软件延迟时间一定時间再逐渐下一个循环系统控制，全部时间延迟均可线上随时随地调节。控制设备同具备手动控制作用，操纵工作人员转换至手动后，由操作工作人员手动启动每个阀，相对***启动。

 经查验气、开关电源符合规定后，就可以一切正常运作，其操作流程以下：

 ①气控阀控制：运用手动开关单独控制或组合控制。实际操作时先开启手动闸阀，汽体便全自动进到气包，必须放炮时，实际操作工作人员拿手拉一下手动开关，给液压换向阀一个差分信号，***就可以根据喷气式飞机口喷出来强劲的冲击性气旋，做到破拱清堵的目地。冲击性动能释放出来后***全自动修复到打气情况，接着可开展第二个工作中循环系统。（留意：手动开关拉一下后应该马上修复到原点，不然不可以修复全自动打气情况）