不同材质停车棚的特点——遮阳板

遮阳板。膜结构停车棚采用抗高强度冲击的聚碳酸酯材料，强度是玻璃的200倍左右。原材料从德国进口并在国内加工，通过双面共挤工艺添加了防紫外线材料（UV），可有效遮挡98%以上的紫外线，保护汽车表面油漆，更能 有效控制车内温度持续上升，而且在阳光直射下。车内温度可达到60℃以上，安装后可有效降至40℃左右。同时还具备阻燃效果，并能在-30℃至60℃（137℃出现热变形现象）环境下正常使用30年以上。落水管采用的是高强度铝合金材料，独到的人性化设计，避免顶棚积水下落地面时给汽车和您造成第二次污染。结构合理且易于清理，能方便膜结构停车棚除管内污物。

膜结构停车棚剪缝注意事项

一、膜材料的幅宽

在膜结构车棚设计时，找形分析过程中的平面网格划分时，就要考虑到膜材料的幅宽。尽量使一块膜布中包含的膜单元是完整的，否则还要通过插值计算确定膜块边界点的位置。

二、边界的走向

如果边界比较平直，可以考虑用一个膜块的长边作为这条边界。否则只能用多个膜块的短边拼接成这条边界。

三、表面曲率

以前的裁剪方法都无法给出曲面任一点处的曲率。而现在因为采用的是曲面膜单元，所以可以得到每个单元的曲率。如果相邻单元曲率相差很大，说明在这个位置，曲面扭曲得很严重，如果裁剪缝在此处不切断重新开始，那么裁剪膜块的边界在此处就会有很大的弧形。从相邻单元曲率的变化趋势，可以判断出测地线的大致走向。

四、美观

因为膜结构车棚材料具有透光性，实际结构中可以清楚地看见焊缝，所以裁剪缝的布置一定要规则、合理，能形成一些漂亮的图案以增加结构的美感。如果膜表面设置有压索或脊索，那么使裁剪缝与压索或脊索重合，使索不至于打乱焊缝的图案布置。

膜结构定制设计的内容步骤——膜结构的荷载分析

膜结构的荷载分析是在形状分析所得到的外形与初始应力分布的基础上进行的，检查结构在荷载组合下的强度、刚度是否满足预定要求的过程。膜结构的荷载分析基本上都采用非线性有限元法，即将结构离散为单元和结点，单元与单元通过结点相连，外荷载作用在结点上，通过建立结点的平衡方程，获得求解。

膜结构轻、柔、飘的特点决定了膜结构抗风计算的内容也有自身特点。

关于我们：

泉州超达膜结构车棚有限公司是一家专注从事膜结构设计、制作、施工于一体的户外遮阳解决的车棚公司。公司主营业务类型涵盖各类停车棚、膜结构停车棚、汽车停车棚、自行车停车棚、充电桩停车棚、膜结构充电桩车棚、电动伸缩蓬、帐篷、移动仓库类等，产品造型丰富多样、艺术性强，具有浓厚的现代气息。欢迎有需要的伙伴来电咨询!