膜结构车棚工程类型——鞍形

鞍形曲面由四个不共面的角点和联接角点的边沿构件围合而成,是典型的互反曲面办法.鞍形膜结构的边沿构件可所以混凝土梁或空间钢桁架,即构成所谓的刚性距离;也可以使用边索,经过对其施加较大的预张力构成柔性距离。由于柔性距离可以较好地习惯膜面的变形,防止膜面在设备和受荷进程中呈现褶皱,因此较为常用.鞍形膜结构的适用跨度较小,一般多用于膜结构小品中。

膜结构充电桩适用领域

文化设施——展览中心、剧场、会议厅、博物馆、植物园、水族馆等

体育设施——体育场、体育馆、健身中心、游泳馆、网球馆、篮球馆等

商业设施——商场、购物中心、酒店、餐厅、商店门头（挑檐）、商业街等

交通设施——机场、火车站、公交车站、收费站、码头、加油站、天桥连廊等

工业设施——工厂、仓库、科研中心、处理中心、温室、物流中心等

景观设施——建筑入口、标志性小品、步行街、停车场等

这三点能更好的保证膜结构车棚的稳定性

①：膜结构车棚整体的框架一般是采用方钢通过焊接而成的，为了保证框架的稳定性一定要在表面做相应的防锈处理，防锈底漆要刷三遍，同时还要在表面喷涂汽车漆。以保证停车棚的结构稳定性。

②：膜结构车棚的顶部要采用遮阳板封顶，同时要与车棚整体骨架采用压条铆接的方式，在铆接部位要进行防酸碱腐蚀处理，这样才能够对车棚的车辆起到相应的保护作用，防止日光的直晒。

③：膜结构车棚的内部一般是通过镀锌圆管焊接到车棚框架上来进行紧固的，因此在安装车棚的时候要在浇筑预埋件后，用螺栓二次紧固，以增加车棚的抗风强度，同时还能对车棚的整体牢固性进行提高。