膜结构车棚的排水设计
膜结构建筑物的设计应根据建筑物的使用特点和总体平面图的要求,合理确定排水坡度和排水位置,以保证膜面的排水顺畅;在雪量大的地区,较大的膜坡度和必要的防雪措施。
膜结构建筑物的排水设计仍可以采用无***排水或有***排水。由于膜结构建筑物的形状和自由曲面的形状,应充分考虑合理的建模和排水方式。膜结构排水坡度要求大于普通建筑物。平膜斜率在15%-20%之间,双曲膜脊度应大于10%。同时,膜表面的预应力大于1.0-2.0kN / m,避免膜材在雨水作用下发生较大变形,从而在膜面产生积水、兜水。膜面积水具有马太效应特点,积水将导致局部凹陷变形,凹陷变形反过来加剧积水现象。足够坡度、曲率和张力水平是保证排水顺畅的必要条件。导水板、导水沟、落水管等膜结构设计宜与膜节点构造设计协调。
3000m2及以上的大型公共膜结构建筑物,应采用有***的排水;小型开放式膜结构建筑物(500平方米以下)可以采用无***的排水系统;中型公共膜结构(500m2-3000m2)应根据其标高,密封和开启情况选择适当的排水形式,局部自由排水,结构排水。
影响膜结构雨棚的价格因素都有什么
检验、试搭、包装、运输对膜结构雨棚价格的影响?
由于活动膜结构雨棚是需要长期在户外使用,而且一般雨棚面积比较庞大,所以这就要求雨棚有相当高的安全性。不但在生产过程需要严格的质检,而且雨棚出厂前都会进行试搭安装,以便及时发现问题确保雨棚质量。同时还有像运输包装、运输效率等都会对雨棚的成本有所影响。
膜结构停车棚的施工注意事项
1、在施工之前,要将所有的需要使用的材料准备并安置好,避免将其放在潮湿、脏乱处,尤其是膜材,应该使用专门的包装材料装好,等到用的时候再拆封。
2、在施工的过程中,要在附近设置好施工标志,尤其是在一些***的地段,还应该用护栏保护好。同时,还应该保证施工场所及附近道路的畅通性。
3、所有的建筑都需要高空作业,这个时候需要格外注意施工者的安全性。对于要登高用的梯子,事先一定要做好仔细的检查,同时将其固定好。梯子与地面的夹角不要超过七十度。
4、因为膜结构停车棚涉及到焊接工作,因而在工作过程中要注意好安全,在拆卸与电力网相连接的部位时务必记得先断电,如果是在公共地域焊接的话,还应该使用挡光屏。
5、而对于一些要起吊的操作,一定要注意好和高压线的距离,如果有必要,还应该对高压线路采取一定措施。另外,在安装膜结构停车棚的时候,一定要仔细检查吊装用的钢丝绳,如果出现了磨损就不要使用了。
6、对于所施工的场所,其采光度、通风性和排气性一定要好。
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