小区膜结构车棚维护注意事项

一、忌设置灯光和采暖设备时离膜材太近，以免烧毁膜材，Z好保证膜结构车棚使用温度环境为-40℃/+70℃;

二、忌膜结构车棚的膜材表面与刀子、锐器接触，以免划破及磨伤膜材表面;

三、膜结构车棚的钢构件表面忌遭受硬物打击与划伤，不得接触各种酸性、碱性和有机rong剂;

四、膜结构车棚的膜材表面需清洗、打扫时，工人忌穿硬底鞋直接接触表面，需穿软底无钉的鞋上膜，避免金属物体及其他尖硬物体划伤或磨刮膜结构车棚的膜表面。

五、忌用如：酒精、氯水等酸性或碱性材料液剂清洗膜结构车棚的膜面，应用清水或中性清洗剂。

六、忌在膜结构车棚的膜表面长时间堆放***如：铁件、化学物品或其它带颜色的材料等。

七、忌在未经厂商认可的情况下擅自对膜结构车棚中的钢结构、钢索、夹板及螺栓等部件任意调整、拆卸。

八、忌在膜结构车棚的膜材上随意牵拉、悬挂重物及物品。

九、忌膜表面大量积水，要及时进行排水处理，如不及时处理，就会造成膜结构车棚损伤。

膜结构车棚工程类型——鞍形

鞍形曲面由四个不共面的角点和联接角点的边沿构件围合而成,是典型的互反曲面办法.鞍形膜结构的边沿构件可所以混凝土梁或空间钢桁架,即构成所谓的刚性距离;也可以使用边索,经过对其施加较大的预张力构成柔性距离。由于柔性距离可以较好地习惯膜面的变形,防止膜面在设备和受荷进程中呈现褶皱,因此较为常用.鞍形膜结构的适用跨度较小,一般多用于膜结构小品中。

膜结构车棚工程结构类型——拱支式、脊谷式

拱支式

拱支式以拱为膜材供应接连的支承点,结构立体多为圆形或近似椭圆形.当跨度较大时,常在两头拱与下部边沿构件之间安顿正交索网,拱支式膜结构多用于封闭式修建中。

脊谷式

脊谷式是在两高点之间安顿彼此平行的脊索/在两低点之间安顿谷索,上下相间,曲面呈波浪形;脊索和谷索之间的膜面构成负高斯曲率曲面.当结构跨度较大或荷载较大时,还可在脊索和谷索之间恰当安顿一些横向的增强索,脊谷式膜结构的结构立体多呈矩形。

膜结构车棚的制作步骤

①：加工准备及下料：依据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，依据放样作样板。

②：测量放线：依据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。

③：预埋件安装处理：***预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

④：悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。