反向张力膜结构和同向曲折张力膜结构

反向张力膜结构：反向曲折形状膜结构停车棚，或者是具有张力而且稳定的双曲折鞍形形状。张力和稳定性来自于膜平面及其线性鸿沟的机械预应力。

同向曲折张力膜结构：同向曲折形状膜结构停车棚，或者是具有张力和稳定性的双曲折球形形状。????

张力和稳定性由气压或水压笔直作用于膜曲面而发生。这种类型的结构包括空气承式结构和充气式结构。我国大跨空间膜结构停车棚的开展仍存在一定距离。主要表现在结构方式还比较拘束，较少斗胆创新之作，阐明新颖的修建构思与***的结构发明之间尚缺少理想的有机结合，尤其是150m以上的超大跨度空间膜结构的工程实践还比较少

膜结构车棚骨架的加固方法

1、连接加固与加固件连接

钢结构连接方法，就是焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法选择，要根据需要加固的原因目的、构造以及施工条件，同时还需要考虑结构原有的连接方法确定。

钢结构加固一般比较适合采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接，也可以依据焊缝和摩擦型高强度螺栓混合连接，当采用焊缝连接时，采用经评定认可焊接工艺及连接材料。

2、加大构件截面加固

在采用加大截面加固钢构件的时候，对于所选择的截面形式要有利于加固技术要求，还要考虑已经有的缺陷和损伤的状况。

不同材质停车棚的特点——遮阳板

遮阳板。膜结构停车棚采用抗高强度冲击的聚碳酸酯材料，强度是玻璃的200倍左右。原材料从德国进口并在国内加工，通过双面共挤工艺添加了防紫外线材料（UV），可有效遮挡98%以上的紫外线，保护汽车表面油漆，更能 有效控制车内温度持续上升，而且在阳光直射下。车内温度可达到60℃以上，安装后可有效降至40℃左右。同时还具备阻燃效果，并能在-30℃至60℃（137℃出现热变形现象）环境下正常使用30年以上。落水管采用的是高强度铝合金材料，独到的人性化设计，避免顶棚积水下落地面时给汽车和您造成第二次污染。结构合理且易于清理，能方便膜结构停车棚除管内污物。

膜结构停车棚的膜材安装

①：膜结构的安装包括膜体展开、连接固定和张拉成形三个部分。

②：膜结构安装时，应在膜面上安设爬用安全网，作业人员必须系安全带。在安装过程中， 作业人员在膜面上行走应穿软底鞋，不应佩挂钥匙等硬物。

③：膜结构的安装宜在风力不大于四级的情况下进行。在安装过程中应充分注意风速和风向，避免发生颤动现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。

④：膜结构安装过程中不应发生雨水积存现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。

⑤：张拉时应确定分批张拉顺序、量值，控制张拉的速度，并根据材料的特性确定超张拉量值。

⑥：当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构已完成部分必须采取保护措施，防止损坏。无有效保护措施，严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削作业。

⑦：膜体辅设过程中必须做好成品保护，不应损坏膜面。膜面支承结构之间必须设隔离层， 不得直接接触。

⑧：膜面展开前应首先安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于2m，根据膜结构的跨度大小，调整夹板的间距，夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。

⑨：膜结构脊索、谷索的安装应按施工***设计要求进行。在膜结构安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以防止未完工膜结构在风载下产生过大晃动。

⑩：膜结构的脊索、谷索其锚头的组装必须严格按工艺标准执行，脊索、谷索应张拉到位。对有控制要求的张力值应作施工记录，对无控制要求的应作张拉行程记录。