膜结构车棚工程结构类型——伞形

这种结构办法的特征在于,膜单元的周边必定方位较低,多固定在刚性边梁或柔性边索上;在膜单元的中部设有一个或多个高点,多经过***柱/飞柱或悬挂环的支承来结束;整个膜面呈锥形爲了防止在高点左近的膜材外部应力过大,当膜单元跨度较大时,可在高点和距离支承点之间设置脊索,以改动结构外部的传力途径,防止膜材呈现应力会合.伞形曲面还可以倒置运用于工程中。

这三点能更好的保证膜结构车棚的稳定性

①：膜结构车棚整体的框架一般是采用方钢通过焊接而成的，为了保证框架的稳定性一定要在表面做相应的防锈处理，防锈底漆要刷三遍，同时还要在表面喷涂汽车漆。以保证停车棚的结构稳定性。

②：膜结构车棚的顶部要采用遮阳板封顶，同时要与车棚整体骨架采用压条铆接的方式，在铆接部位要进行防酸碱腐蚀处理，这样才能够对车棚的车辆起到相应的保护作用，防止日光的直晒。

③：膜结构车棚的内部一般是通过镀锌圆管焊接到车棚框架上来进行紧固的，因此在安装车棚的时候要在浇筑预埋件后，用螺栓二次紧固，以增加车棚的抗风强度，同时还能对车棚的整体牢固性进行提高。

膜结构停车棚安装完成之后效验的必要几点事项

1、膜结构停车棚校准检验：悬挂臂安装后首先检查现场连接部位的质量。悬挂臂安装质量主要检查悬挂臂竖向面的不垂直度，受压对悬挂臂竖向面的侧面下垂，悬挂臂坡度，保证悬挂臂符合设计受力状态及整体稳定要求。

2、连接受力拉索：***拉杆基准线、标高线，按要求安装预埋件，焊接栏杆。

3、不锈钢玻璃爪安装焊接：按设计尺寸弹出纵横线及设计标高，用夹具夹紧，进行***点焊，装配完毕，焊接玻璃爪底座。

4、膜结构停车棚防锈喷漆处理：应清理熔渣及飞溅物，膜结构雨篷不锈钢件表面喷白漆多遍防锈喷漆处理，涂料及漆膜厚度应符合设计要求或施工规范的规定，以肢型钢内侧的油漆不得漏涂。

5、夹胶玻璃加工制作安装：按设计要求结合实测尺寸确定玻璃尺寸，以及的水平、垂直位置，厂家加工制作。安装不锈钢玻璃爪，玻璃临时固定后进行调整，调整标准横平、竖直、面平，偏差不得超过规定偏差。

6、膜结构停车棚调整检验：点式玻璃进行整体调整检验，调整标准横平、竖直、面平，偏差不得超过规定偏差。

7、上下打胶：充分清洁玻璃间缝隙，膜结构遮阳棚不应有水、油渍、涂料、铁锈、水泥砂浆、灰尘等。充分清洁粘结面，加以干燥。为调整缝的深度，避免三边粘胶。在缝两侧贴保护胶纸保护玻璃不被污染。上下同时打密封胶，注胶后将胶缝表面抹平，去掉多余的胶。注胶完毕，将保护纸撕掉，需要时用溶剂擦拭玻璃。胶在未全部硬化前，不要沾染灰尘和划伤。

8、膜结构停车棚修补检验：局部修补检验。

膜结构工程常见的几种需要清洗维护情况

清洁

膜面上污垢的堆积与当地的环境条件、膜材特性和膜面的形状有关，从技术的角度看，膜结构不一定需要清洗，对于大多数膜材而言，清洗不能延长其工作寿命，相反，不恰当的清洗还会缩短其寿命，在设计和膜材选择中影响污垢堆积的因素有：当地的降水量和频率

空气污染情况

与落叶树木和粘性花粉树木间的距离

鸽子和海鸥等鸟类的排泄物

屋面的倾斜程度（尽量避免较小的坡度,因为降雨不能完全排走，剩余水分的蒸发后会有污渍残留）

涂层不沾灰尘的惰性

在编织和涂覆前膜材纤维受***污染的程度