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常有企业询问进出口货物到某个***有相关的政策和规定。各国在进出口货物方面，会有不同的要求和规定，要了解每个***的进出口情况，才不会在关键时候出问题。以下是世界各i国海关要求的详细资料。

需要申报 AMS的***：

美国，加拿大，墨西哥，***

(在这些条款中，美国不需要宣布 ISF必须在开船前48小时提供给美国海关，否则将罚款USD5000, AMS费用25美金，修改价格40美元)。从2016年7月1日起，***进口的所有货物必须提前申报，而***除了原有的 EBS外，***的 CIC将额外增加一项 AMS附加费。

需要申报 ENS的***：

EU成员， ENS费用25-35美元/票

木材包装需要进行熏蒸消毒的***：

以下***：澳大利亚，美国，加拿大，韩国，日本，印度尼西亚，马来西亚，***，以色列，巴西，智利，巴拿马。

需要做产地证的***：

柬埔寨，加拿大，阿联酋，卡塔尔，巴林，沙特，埃及，孟加拉国，斯里兰卡。

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何谓“海上舱位费”与“舱费损失”？

如何计算损失费？

舱内费用作为计算舱位费用的标准，具体计算公式是：舱位票价=订舱费立方x (每箱海运费+每箱出港费)/标准立方数。

注意：标准立方数：25/20'50/40'60/40' HQ。

常见客舱丢失的原因及预防措施。

(1)托运人没有时间进入仓库或临时取消订舱的人没有及时取消订舱。注：请货代在报关前与货主保持定期沟通，并及时反馈。并且告诉失主自己有责任告知，否则，客舱费用将有损失。

(2)高比例的超重/超重。注：请货代要求发货人订舱单尽量与实际货物一致，如有变化，及时通知。

(3)入库后，发现货物因“液体/***品/超重、超重”等原因而不能进行运输。注：请告知货代不接受液体/***品/半***品，超重件必须事先确认。

(4)未能及时运送海关检查。注：请货代对发货人按同一订单、单证、货物进行申报。如果海关有任何疑问，请与报关员合作，及时、明确地答复海关。海关应要求尽可能合作，以确保及时发货。

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在马来统治下被称为Seludong或Sleurung，历史学家认为未来的马尼拉港是古通多的首都。随着与中国贸易关系的繁忙，王国在中国后明朝蓬勃发展。当地的Tondo统治者具有国王的地位，而不是酋长的地位。Namayan是镇的邦联，在12世纪末开始达到，他们的领土从马尼拉湾延伸到拉古纳德湾。他们在萨帕的首都今天被称为。

马尼拉港早于西班牙***群岛。早在9世纪，马尼拉港就与中国、日本、印度以及现代马来西亚和印度尼西亚建立了贸易关系。马尼拉港经常与阿拉伯商人进行贸易，即使在西班牙统治后也是如此，尽管西班牙马尼拉港常与墨西哥、西班牙和中国进行贸易。

马尼拉港建在旧城镇之上，在13世纪，帕西格河上有一个贸易区。15世纪末和16世纪初，通多王国遭到文莱苏丹国的，试图***马尼拉港与中国的贸易。在萨拉利拉的统治下，出现了一个新的王朝来挑战Tondo统治者。