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装车发货。通过PLC控制系统,启动定量装车系统,系统自动打开阀门及吸尘器,开始装车,装车过程中,系统实时读取当前重量,系统对重量信息进行判断其是不回达到预提重量。系统判断吨位达到预提量时,系统自动关闭阀门,停止装车。装车完成后,系统对车辆进行二次自动称重复核,对重量数据与标准数据进行对比,若该批无物料超出误差允许范围,提示司机可以下磅离开。
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公路物流物联网系统公司可以自动监控收货过磅整个过程,如果车辆重复称量毛重,系统自动禁止,从而解决一车多过问题。可以与销售管理系统连接,自动读取销售提货单剩余数量,严格控制发货数量超过***数量,从而解决超提单发货问题。可以处理提货单剩余重量小于发货数量时,系统允许从其它提货单补足剩余数量,系统还提供车次控制。错误修改采用红单冲销方式,能够跟踪整个修改过程。 能够处理超电子衡称量额定值计量问题。能够根据磅单、化验单和采购合同自动计算,形成材料结算单。提供根据磅码单自动生成采购入库单、销售出库单转入库存系统中。系统采用大型网络数据库,提供多种数据集中存放,从而使企业整个司磅数据,信息共享。
大宗物料采购管理系统到底怎么样呢,系统功能强大,它不仅包括了一整套大宗物料的采购、收货、接收检验结果、根据结果入库、结算、***的流程,还实现了物料称重检斤操作的无人化、信息自动化。为保证项目的工期目标得以实现,物资部采用大宗物料采购管理系统对物资采购及管理方面需要进行合同约定和抽样检验,进一步规范企业的大宗物资集中采购行为,推动企业有效降低采购成本为企业“节流”。
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1、质检
检验单是质计部门在化验室做完检化验后,针对该车物料生成的一个化验单,上边包含了物料以及各检验项目对应的检验值等重要信息。在质检过程采用加密形式进行检测,避免了人情世故。质检结果输入完成后,质检结果将不允许做出调整,在特殊情况下需要权限用户***后方可进行修改。
2、入库
采购入库单是检验结果后,根据检验结果、优价方案,系统自动计算出入库干基数,优价后单价、金额。
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