测绘工程***就业前景很不错的，特别是男生，供不应求，看你毕业后怎么个打算了，要是想读研的，建议武汉大学或者中科院地理所，遥感所等等都可以，况且现在GIS也比较火，你可以网上查查WebGIS之类的，建议上学时把测量学和测量平差基础学好，因为不管你以后往哪个方向发展，这两个是基础，在学的时候一定要把各个坐标系搞清楚！另外还会有GPS的相关课程，建议这个也要好好学，假设毕业后工作的话GPS是肯定要用的，而且应用越来越广，静态简单些，但是静态的数据解算一定得会，动态的RTK也一定要精通，其次还有个CASS软件一定要精通，水准仪，全站仪更不要说，这个是基本的仪器！当你掌握了我所说的这些，就可以毕业***去了，但是你如果要深造光会这些远远不够！加油，大学不要荒废，作为一个过来的测绘人的忠告。对于人行辅道、人行隧道、涵洞等车辆无法行驶到的道路区域，以及一些单点全景站点及特殊位置，则需要采用人工补采的方式进行相应数据采集。

测绘服务南航测控

项目所在区域为广东省东莞市某城镇，测区内建筑密度较大，多为厂区与自建房，分布杂乱；同时，该区域田地水域较多，此类场景特征点不明显，对项目后续的数据处理也提出了很大的挑战。通常开发一片土地或进行大型工程建设前，必须由测绘工程师测量绘制地形图，并提供其它信息资料，然后才能进行决策、规划和设计等工作，所以测绘工作非常重要。

方案组合优势：赛尔PSDK 102S V3具有云台增稳，可以充分发挥飞行性能，以15米/秒航速作业时，依然能够保证相机姿态平稳，确保数据采集质量。赛尔旗下负载深度适配经纬M300 RTK，可实现微秒级的时间同步免像控作业，大幅度提升外业作业效率。

Part   03项目要求

本次项目GSD要求为2cm，作业精度要求误差在平面3厘米、高程5厘米以内，模型要求纹理清晰、色彩丰富，地形结构完整，模型无拉花模糊。

外业航飞概况根据项目要求，我们设置作业飞行高度133米，飞行速度15m/秒，航向重叠率80%，旁向重叠率70%，拍照模式采用了等距拍摄。

在遥控器调整相机参数为快门1/1000，白平衡选择晴天、色彩模式选择生动、ISO设置为50-1000。

终历经7个架次，我们完成整个项目的数据采集，实际航飞总时长3.5小时，采集照片共31544张。如今在城市，靠着相应的设备，测量人员开着车、操纵着飞机就能把需要的信息采集回来。航飞数据处理本次数据处理采用智图软件单机计算，实际计算影像数为30942张，空三一次性通过，空三解算时间约20小时，建模时间约55小时。*注：由于项目所在区域水域较多，空三耗时较长且部分照片未有效参与计算。

项目总结根据本项目作业效率计算，以单日作业时长为6小时计算，PSDK 102S V3的作业面积可达6.5平方公里；结合快门与ISO调节功能，将早上与傍晚光线较弱时段利用上，预计单日作业时长可达9小时，单日作业面积可达9.7平方公里。

PSDK 102S V3+经纬M300 RTK的组合，在大面积实景三维数据采集过程中，相比传统一亿级像素的五镜头相机，效率和模型质量方面都有明显提升。承接南京及周边地区***从事工程测量、基坑监测、基坑设计、沉降观测、岩土工程勘察、管线探测、GPS放样、立面测量、技术劳务分包等业务。它是一款符合《倾斜数字航空摄影技术规程》要求并能大幅度提升数据采集效率的五镜头倾斜摄影相机。

三维激光扫描仪桥梁变形监测南航测控