PC可注塑、挤出、模压、吹塑、热成型、印刷、粘接、涂覆和机加工，重要的加工方法是注塑。成型之前必须预干燥，水分含量应低于0.02%，微量水份在高温下加工会使制品产生色泽，银丝和气泡，PC在室温下具有相当大的强迫高弹形变能力。冲击韧性高，因此可进行冷压，冷拉，冷辊压等冷成型加工。挤出用PC分子量应大于3万，要采用渐变压缩型螺杆，长径比1：18~24，压缩比1：2.5，可采用挤出吹塑，注-吹、注-拉-吹法成型高质量，高透明瓶子。PC合金种类繁多，改进PC熔体粘度大（加工性）和制品易应力开裂等缺陷， PC与不同聚合物形成合金或共混物，提高材料性能。

发动机的制作材料是一种非常特别的金属材料。由于发动机的特殊性，因此对于它周围所使用的材料也具有较高的要求。该种材料不但要有一定的阻燃性，而且要有较高的起燃温度，防止火灾发生。

　　阻燃pc塑料所拥有的特点与优势，则刚好满足发动机周围所需材料的要求。首 先该种塑料具有相对较高的熔点。其中的无卤阻燃pc更是具有良好的阻燃性能，对其添加8%-10%质量粉于挤出机中，其阻燃温度可达850℃以上，从而能够有效的降低火灾发生的概率。其次，阻燃pc塑料的导热性能较低。即使发动机在较高的温度持续高速地运作，人们也无需担心发动机会影响到其他部件，甚至整个系统的的正常运行。

发动机的制作材料是一种非常特别的金属材料。由于发动机的特殊性，因此对于它周围所使用的材料也具有较高的要求。该种材料不但要有一定的阻燃性，而且要有较高的起燃温度，防止火灾发生。

此外，阻燃pc塑料除了在发动机的运用外，在交通工具的其它部件也可见其身影。例如在方向盘方面，阻燃pc塑料其中的高聚物在受热时，表面能够生成一层均匀的碳质泡沫层。这层泡沫具有良好的阻燃性能，可以起到隔热、隔氧、抑烟的作用，并能够防止熔滴现象的产生。