双头螺栓的表面热处理工艺需熟悉
表面硬度:钢可达HRC65,灰铸铁为HR***0-48,合金铸铁为HR***3-52,这种方法简便,无需特殊设备,但易过热,淬火效果不稳定,因而限制了它的应用。
适用于单件或小批生产的大型零件和需要局部淬火的工具或零件,如大型轴类、大模数齿轮等常用钢材为中碳钢。
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?双头螺栓的极限抗拉能力
双头螺栓的极限抗拉能力就是将其截面面积此时应当是螺纹处的有效面积乘以钢材的抗拉强度Q235抗拉强度是235MPa。由于设计值偏于安全,所以设计地脚螺栓时的抗拉力小于极限抗拉力。双头螺栓
双头螺栓及螺母的防松措施
***铁丝拉紧方向应正确
汽车底盘的有些部位(如变速叉与变速叉轴的连接螺栓)采用***铁丝防止螺纹松动,它常用于螺栓组的螺纹防松。***铁丝防松较为可靠,但安装时应注意***铁丝规格的选择和穿入螺钉孔内之后的拉紧方向。***铁丝过粗不易穿过去,直径应略小于所穿孔的直径,穿插时稍有阻力即可。区别***铁丝穿入方向正确与否的方法是:若将某一螺栓旋松,***铁丝处在拉紧状态,即旋松一螺栓就将其相邻的两个螺钉拉紧为正确,否则为不正确。
?螺柱焊的工件
螺柱焊的工件必须是从一侧焊接。能在全位置焊接,借助于扩展器可以受限制的垂直隔板上。由于是短时间焊接且焊后很少变形,故不需要修整。因为焊接的结构不需要钻孔,故不会造成泄漏。 接头可以达到很高的强度,即螺柱焊的接头强度大于螺柱本身强度。
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