厦门迅洋船务有限公司，致力于社会船员的培训并安排就业，主要从事船员招募、培训、派遣，船员证办理，船舶管理技术咨询等业务，努力为船东培养合格的船员，为船员提供满意的岗位。我司常年招聘各岗位的船员、航海院校毕业生，同时也为有志于航海事业的社会人士及退伍军人提供培训、就业一条龙服务。

在航海科学研究和技术开发方面，各科研院校、高等院校与航运企业、等有关部门密切合作，在借鉴和引进国外***航海科学技术和装备系统的基础上，努力加快自主研究和开发，取得了较大的进展。高等航海院校成功地研发了具有世界***水平的大屏幕船舶操纵模拟器和基于虚拟技术的轮机模拟器，受到国外和同行的赞扬。中国航海学会团结和***海运、渔业、海洋和系统的广大航海科技工作者积极从事航海学术活动，在国际和国内航海学术界颇有影响。

应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。停泊时主持商排驾驶员值班表报大副批准后执行，并按大副的布置管理货物装卸。一般而言，二副在航行时段的一天的值班时间为00:00-04:00，12:00-16:00。在港口的时间有所不同，00:00-06:00,12：00-18:00，都是两个时间段。

方位圈上有 0°～360° 刻度供测舷角用。在方位圈上装上望远镜可便于精测。有的船上装有哑罗经，用以观测标准罗经视线受阻挡的物标方位。哑罗经结构简单，没有指北部件，要先对准航向再观测方位。②测距离仪器：船用测量物标距离的光学仪器，有基线式和仰角式两类。前者是根据测距仪的基线长度求物标距离；后者是根据物标高度求物标距离。

奥米加和子午仪导航系统曾被称为20世纪60年代以来航海技术的两大成就，但它们都只具备部分上述条件。80年代后期将正式投入使用的美国新的导航系统，称为 GPS***系统。它可以连续***，精度比子午导航仪系统更高，是向着理想***系统跨进一步的新的技术成就。