与普通的直流电动观光车的电机是得根据电的频率和相应的功率而设计的,只有在额定的情况下才能稳定运行。而交流变频电动观光车的交流变频电机则不存在这些条件限制,在低频时也照常运作,在行驶的过程中完全给旅客带来轻松、舒适、平稳的快感。
交流变频电动观光车在环保节能方面的表现非常***,远远优越于直流电动观光车,以一台功率为55KW的电机为例:当转速下降到原转速的4/5时,其耗电量为28.16KW,省电48.8%,当转速下降到原转速的1/2时,其耗电量为6.875KW,可省电87.5%。同时,其性能稳定、节能、承载能力强、安全性高、制动性强、不烧电机、爬坡动力强劲、行驶时起步平稳、提速快、噪音低、视野开阔等特点完全能满足各类旅游观光的需求。速度反馈使车辆速度跟随加速,当速度超过预设的速度时,再生制动就会启动,同时速度反馈系统在斜坡上能实现电停车6。
随即,记者联系到了广州市质量技术监督局相关负责人,“投入使用前,使用单位应购买取得特种设备制造许可证的生产单位生产的观光车,经检验合格办理使用登记才能投入使用。”
与此同时,所有电瓶车驾驶员均经广州市技术质量监督局特种设备操作考证中心考试合格,由单位安排岗前培训,熟悉景区的线路,并通过岗前安全教育方可上路。所有驾驶人员均需要持有上岗证。
既然观光车和驾驶员两者都是通过质监部门审查的,那么,对于观光车在景区的行驶规范,是否也有相应的审查机制?首先,关于速度方面,该负责人称,观光车应该按照车辆出厂技术条件要求以及行驶道路区域的实际路况合理控制车速。
而对于观光车日常质量监测问题,监管部门会根据特种设备的使用情况以及举报投诉等信息对观光车进行监督检查,督促使用单位按要求做好日常维护***和安全管理工作,按时进行定期检验。
该负责人还提醒乘客,在乘坐观光车应坐稳扶好,头手不要伸出车外,照顾好
记者从崂山风景区获悉,由于Z005崂山旅游专用路 (北宅街道孙家社区至观崂社区路段)施工改造工程已结束,景区观光车将于4月1日起正式***运营。届时,所有旅游车辆停放于北九水换乘中心,购票后换乘景区观光车进入景区游览。
据了解,3至5月份北九水的杏花、樱桃花、桃花、山姜花、迎春花、稠李、映山红、荚蒾、花楸、水榆、锦带花、天目琼花、绣球花等鲜花将陆续开放,市民可前去观赏。
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