内燃汽油观光车产品特点  

1、安全系数高：顶棚扬声器及顶灯，关注每一位乘客。

2、乘客感觉更舒心：全平低地板，一级踏步仅380mm，乘客上下更方便，更安全。

3、宽敞靓丽：内部空间宽敞舒适，载客量大；外观造型大方新颖，线条流畅，饱满。

4、动力强劲：采用LJ465汽油发动机，动力更强劲，中置后驱，爬坡不易打滑，爬坡能力更强 起步能力高人一等。 

5、安全舒适：制动器为前盘后鼓式经典结构，全车采用四轮独立悬架，真空助力制动，轿车式底盘系统，宽敞空间驾乘平稳，舒适。

6、更专业：专业的汽车仪表台，操作更便捷。

7、节能环保：综合路况燃料消耗量小于7.2L100km，降低客户运营成本，排放达到国Ⅳ排放标准，整车噪音低，密封隔音效果好。 

8、运行效率：低速阶段的加速性能优异，离港加速能力强大，适合车辆频繁的进靠站，大大提高了运行效率

    公司占地面积约2.1万㎡，拥有员工150余人，其中中高层管理人员15人，专业技术人员22人，营销及服务团队100余人；由于逆变器本身的功能，不必再外接再生接触器和换向接触器，使电气系统更简化，降低了工作噪声，提高了系统可靠性以8座的太阳能观光车为例，成本参考价5。公司依托海内外的专家资源、充足的信息资源、丰沛的政府资源、先进的技'术资源、独特的项目资源、健全的市场资源、广泛的合作伙伴等资源优势，以“创民族品牌、强民族经济”为企业信仰与经营目标，以“以人才为根本、以市场为导向、以品质为保障、以服务为宗旨”的经营理念，以“高品质、高性能、高服务”为经营原则与经营策略，秉承“主动至真、竭力至诚”的公司精神，充分利用周围国际化运营手段与本土化资源优势，致力于新能源汽车及公路用电动车的研发、生产与营销服务，现已有电动巴士、电动轿车、电动观光车、高尔夫球车、电动车、电动货车、电动工程车、电动影楼接单车等数十余品类与专利车型已上市并推向市场，并先后代表河南参加上海、北京国际电动车博览会暨新能源、休闲电动运动车博览会，款式新颖，牵引力、爬坡力、载重、行程里数等均优于国内同类企业同类产品，同时具有环保节能、低噪音、充电便利、运营成本低等特点。嘉骏电动车已在上海、北京、山东、安徽、湖南、陕西、山西、甘肃、河南等地旅游景区、医院、公园、厂矿、院校、地产、物业、别墅区、封闭社区、城市步行街各个领域得到广泛使用，并受到客户的信赖、赞赏与合作。

欠充和过充：欠充指充电不足，过充指充电过度。欠充引起硫化，过充导致电压升高，失水，进而导致硫化。

涉及电压（单体）：

放电终止电压：国际标准1.6V，国家标准1.7V

安全电压：2.3V

失水点：2.35V 析氧点：2.35V 析氢点：2.45V

极化点：2.45V

保护功能：其他厂家：开路、短路、电池极性反接、过压、过流、温度过高保护

超低频复合脉冲充电、温度自动补偿、自动均充、短路保护、过热保护、反接保护、输入低压、过压保护。

。

前在做无人驾驶整车的创业公司，我们报道过的有驭势科技、智行者等等，二者均由低速园区车开始切入，同时着手研发高速自动驾驶技术。那么，作为切入口的园区无人车市场究竟有多大呢？公司董事长丁永林先生及其带领下以专家顾问团、研发中心、生产中心、营销中心、投资部等专业团队，愿以其执著的工业精神、专业的服务精神、创新的运营手段、卓越的品牌练证竭诚为社会各界提供服务并创造共赢价值。能否支撑其前期发展呢？据统计，中国国内共有2700多个景区、230个产业园区、650个机场、以及1.2万个省级及以下工业园，分别计算无人车在这些园区的渗透率，再记入单套系统和车辆价格，这大致是一个25亿元的国内园区无人车市场，国外方面，由于其普遍人力成本高昂，保守估计国外园区无人车市场是国内3-4倍。

我近期接触的“青飞智能”也是一家园区无人车研发厂商，其中青飞智能只专注于软件和系统的研发、以及软硬件的测试，而整车组装制造会外包，目前青飞智能已在江苏苏州建立了OEM外包工厂，包括2万平米的工厂，以及一条车辆生产线，能够满足青飞智能在1-3年内的生产和市场需求。为体现绿通公司“团结、拼搏、求实、创新、诚信、共嬴”的企业价值观，每一个绿通人都必须从大处着眼，小处入手，严格自律，规范行为。