外观新颖美观

封闭式燃油观光车外型设计源于客车理念，采取方基调大圆弧，车身采用铝合金钢圈圆润一体化设计，时尚新颖。这种极化随着电流下降，在宏观的秒级（几秒到几十秒）上降低或消失。内部采用人性化设计，贴合***学原理，操作简单。车内顶部采用空调式风道设计配以整体式内饰板，体现豪华风格。悬挂方面使用前***悬挂，后钢板弹簧非***悬挂，加上筒式液力减震器，让整车行驶稳定、乘坐舒适。

    一般充电机厂家解决办法：设定安全电压范围，过压保护，防止电压过高导致的极化。奥星行车制动采用真空助力器+液压双回路前盘后鼓式制动系统，操纵更轻便，制动性能稳定、安全可靠。但存在的缺陷是把控制的电压设为固定值，无法伴随的环境变化和充电过程中的热反应带来的电压变化而精l确的调控好充电电压范围。简单的说，只是粗略的设置了一个理论上的控制电压。

另外的解决办法：温度补偿、组合脉冲

温度补偿：来精l确控制电压，控制在极化点以下（针对浮充阶段：单体2.42V-2.45V）

无轨火车的观赏价值编辑

我国现阶段的无轨火车，有些设计以及概念在国际市场上相对有自己的***性以及独特性。而且外观设计也有比较多的空间去设计改良，甚至是DIY,可以做成俄式，英式，托马斯等多种风格。加速踏板部分释放时的再生制动，和方向反向时的减速率的再生制动，除了提高了车辆的行使安全性外，还回收了部分电能量，延长了每班次的工作时间8。车厢的座数，以及安全带安全锁，还有踏板的设计也比较多变，更加提高了安全性和舒适性，日本的无轨电动车喜欢将电瓶放在***后一节车厢上，虽然供电量更大了，但是美观性上，各个***有自己的审美观念。中国还是比较喜欢采用藏在火车头内部的。***是为了美观。现在大多数房地产商也比较注重无轨车的美观性，对无轨火车的外观设计要求比较高，所以无轨火车厂家就不断的提高自身设计工艺。以满足市场需求。满足火车的观赏价值