内燃***观光车产品特点  

1、安全系数高：顶棚扬声器及顶灯，关注每一位乘客。

2、乘客感觉更舒心：全平低地板，一级踏步仅380mm，乘客上下更方便，更安全。

3、宽敞靓丽：内部空间宽敞舒适，载客量大；外观造型大方新颖，线条流畅，饱满。

4、动力强劲：采用LJ465***发动机，动力更强劲，中置后驱，爬坡不易打滑，爬坡能力更强 起步能力高人一等。 

5、安全舒适：制动器为前盘后鼓式经典结构，全车采用四轮***悬架，真空助力制动，轿车式底盘系统，宽敞空间驾乘平稳，舒适。

6、更***：***的汽车仪表台，操作更便捷。

7、节能环保：综合路况燃料消耗量小于7.2L100km，降低客户运营成本，排放达到国Ⅳ排放标准，整车噪音低，密封隔音效果好。 

8、运行效率：低速阶段的加速性能优异，离港加速能力强大，适合车辆频繁的进靠站，大大提高了运行效率

主要特点编辑

1. 利用自然阳光转化为电能进行充电，可以静止充电，一次性充满电，

2. 如果在行使的过程中间，有充足的阳光，也可以边行驶边充电，延长连续行驶的里程

3. 本车配置有太阳能和交流双回路充电装置，在没有阳光的环境下，也可以通过交流充电方式充电，以备急用

4. 通过闭环速度控制系统来控制电机的转速、输出功率、输出转矩，以好的工作状态，使车辆随时保持良好的工况

5. 速度反馈使车辆速度跟随加速，当速度超过预设的速度时，再生制动就会启动，同时速度反馈系统在斜坡上能实现电停车

6. 车辆运行中，加速保持在任何位置时，车辆都具有稳定的速度

7. 加速踏板部分释放时的再生制动，和方向反向时的减速率的再生制动，除了提高了车辆的行使安全性外，还回收了部分电能量，延长了每班次的工作时间

8. 车辆启动和过载时（如爬坡），逆变器通过增大输出电压获得更大的转矩，有效地防止了因增大电流使电气系统升温过快

9. 由于逆变器本身的功能，不必再外接再生接触器和换向接触器，使电气系统更简化，降低了工作噪声，提高了系统可靠性

以8座的太阳能观光车为例，成本参考价5.5万元，国内市场参考价12万元，国外市场参考价美元2万元。

  脉冲充电：失水量是普通充电器的三分之一，失水量少，则电池组电压差会小；行为规范作为绿通公司的一员，言行举止，不仅仅代表个人，也是绿通企业形象的再现。反之，失水量大，则电池组电压差大。随着失水量的加大，硫化也会加重，普通充电器没有去除硫化功能，所以电池组失衡严重。而组合脉冲在充电时，失水量少，电池组电压差也小，当电池产生硫化后，能用脉冲去除，使整组电池趋向平衡。

温度补偿：通过温度补偿来更精l确的控制调节电池组中各单体电池的电压差，达到均衡充电。

无轨火车的观赏价值编辑

我国现阶段的无轨火车，有些设计以及概念在国际市场上相对有自己的***性以及独特性。而且外观设计也有比较多的空间去设计改良，甚至是DIY,可以做成俄式，英式，托马斯等多种风格。车厢的座数，以及安全带安全锁，还有踏板的设计也比较多变，更加提高了安全性和舒适性，日本的无轨电动车喜欢将电瓶放在***后一节车厢上，虽然供电量更大了，但是美观性上，各个***有自己的审美观念。中国还是比较喜欢采用藏在火车头内部的。***是为了美观。现在大多数房地产商也比较注重无轨车的美观性，对无轨火车的外观设计要求比较高，所以无轨火车厂家就不断的提高自身设计工艺。电动观光车不仅用景区在学校、园林等场所也能用上方便利服务游客。以满足市场需求。满足火车的观赏价值