吊索具申请船级社型式认可，其中强制要求吊索具产品进行振动冲击疲劳试验。参考标准为GB/T 16271和GB/T 6946，试验的宗旨在于评价吊索具产品在受到振动冲击、周期性循环受力状态下的疲劳性能，以此确保其在限定工况下的安全稳定性。其中难点在于，钢丝绳吊索具的结构型式不同，在国内标准和国外标准中，其振动冲击疲劳试验技术参数有所区别。

   振动冲击疲劳试验的本意是用来评价周期性循环应力下的钢丝绳吊索具的材料疲劳极限，应力类型有很多。比如在抗压、弯曲、扭转的复合应力状态下，不同应力类型对应着不同的疲劳极限。钢丝绳吊索具的振动冲击疲劳试验判定依据不是疲劳极限值，而是通过规定的试验频率、试验次数和交变拉力后，钢丝绳吊索具的破断拉力是否高于表中的K值来判定。钢丝绳吊索具经过振动冲击疲劳试验后，吊索具的破断拉力值是判定合格产品的指标。非吊索具材料的疲劳极限值则是检验人员对吊索具检验要求的必要认知。

　吊具的运用安全直接关系到企业的生产发展及员工的生命安全，要根据吊钩、吊链、吊带、钢丝绳等不同吊具别离制定对应的查看规范，还应该定时进行探伤查看。

　　吊具是承重物件，长期运用后易发生裂纹，因而应按一定的周期进行探伤查看。一般选用磁粉、渗透等办法进行探伤查看。企业可根据吊具的运用环境、运用频率确认吊具探伤周期，一般为每半年至一年探伤一次。可建立专门的吊具探伤小组，小组成员由探伤工和设备维修人员组成。设备维修人员担任吊具的拆卸、分解、外表除锈及探伤后的装置调试，探伤工担任对吊具应力集中的部件进行探伤。探伤工须通过探伤学习培训并考试合格，获得相应的探伤技术证书。探伤发现裂纹的可先对外表裂纹进行打磨，打磨后从头探伤仍存在裂纹的予以作废。

　　吊具作废应做好作废符号，并按规则上交，一般交给资料管理部门。必要的话进行毁损处理，避免作废的吊具继续投入运用。吊具作废后，吊具台帐应更新，在在用吊具清单中将作废的去除。

可变展开的集装箱吊具在全世界运营中已经证明了超过25年，船舶，港口码头或转运站；由于始终如一地应用模块化原理，它们具有非常有利的自重与有效载荷比，并且可以根据承载能力，提升速度和容器尺寸轻松适应个性化需求。

　　为了能够将视觉优化的吊具放在***式集装箱上时，集装箱吊具配有铰链式吊具，这些可以根据需要由起重机操作员上下折叠。

　　集装箱吊具计划多种多样，它包括叉车吊具，伸缩式吊具和全集装箱吊具。但是，有关类型，悬架，载荷计算信息，待运输集装箱数据和其他技术数据的个别数据使集装箱吊具非常复杂。因此，有必要直接接触吊具部门，以使容器吊具单独适应相应的应用。