集装箱吊具通常采用高强度钢制作，从结构上看像一个钢制框架，四角配备扭锁和导向装置，上部则配备钢索，大多以液压驱动，由驾驶室遥控。人们已经发现，集装箱吊具码头的设备再***，其运行效率都取决于集装箱吊具。集装箱吊具一旦出了故障，不仅整台集装箱装卸桥或者门式大吊车顿时陷入瘫痪，而且码头拥堵就会出现。集装箱装卸设备制造商的当务之急是提高其吊具吊装集装箱的运行速度，确保其安全靠谱、方便***和大限度降低回修率等等。

毫无疑问，这种由电脑遥控的双吊式吊具将越来越普遍地使用于世界各地的国际集装箱码头上，该吊具不使用液压油驱动，可以避免液压油意外溢流造成的环境污染事故，而且节约能源。

从成本角度来说，旋转吊钩加液压吊具，在有防爆要求时，其价格在50万左右，再加上起重机对吊具的控制系统，总成本大概在55万左右。基于此，我们给用户提出了我们的方案，采用带上架的无动力简易集装箱吊具，与用户方案及常规无动力吊具相比，有以下优点：

1、由于采用的无动力的方案，整个吊具系统不带电，防爆方面就不需考虑，既简化设计，又能减轻成本。

2、上架上采用双吊点方式，起重机采用双电动葫芦起升方式，简化了起重机的设计，同时相对常规无动力吊具，该方案吊具不会旋转，方便对箱。

3、 减轻了吊具的重量，采用上架加无动力吊具，其自重不超过3吨，大大降低了用户成本。

4、采用上架加无动力吊具方案，其总高度能控制在2米以内，比常规无动力吊具减小了1.5米，比旋转吊钩加液压吊具，降低了超过2米，大大减少了由于起升高度不够而引起的麻烦。

5、该方案与用户方案相比，其成本降低超过70万。

集装箱吊具是指一种装卸集装箱的吊具，它通过其端部横梁四角的旋锁与集装箱的顶角配件连接，由司机操作控制旋锁的开闭，进行集装箱装卸作业。

集装箱吊具按其结构特点，可分为固定式、主从式、子母式、伸缩式4种型式。在伸缩式吊具基础上又派生出旋转式吊具、双箱吊具、可移动双箱吊具。

固定式吊具也称整体式吊具，它只能装卸一种规格的集装箱。它无动力装置，是通过钢丝绳的升降带动棘轮机构驱动旋锁转动，从而以钢丝绳机械运动的方式实现自动开闭锁销。这种吊具结构简单、重量轻，但使用不便，一般用于多用途门机和一般门机上。