伸缩式吊具

伸缩式吊具其结构由固定底架和伸缩梁两大部份组成，伸缩梁由伸缩驱动机构驱动进行伸缩，因而能适应不同规格的集装箱。吊具的伸缩和转锁动作一般由液压驱动(现在也有少数吊具采用纯电动机驱动)，在起重机司机室内由司机进行控制。由于此种吊具上安装有多个传感器，与起重机的起升进行了联锁，可以大大提高吊具起吊集装箱的安全性，降低各类风险。为了提高工作效率，适应不同起重机的起吊要求，制造商有吊具上安装了各种机构，如液压导板，倾转装置，旋转机构，调节机构等，使得伸缩式吊具越来越复杂，功能越来越多。伸缩式吊具适用于集装箱码头、堆场等场合用于频繁起吊各类集装箱，故伸缩式吊具是目前大型港口集装箱码头采用广泛的一种吊具。该类吊具结构复杂，自重也较大，约8~10t；维修也较复杂，一般需人员才能修理，修理周期也长。

近年来，双箱吊具和四箱吊具使用得越来越广泛，使得作业效率越来越高。它们都也属于伸缩式吊具的范畴。

按集装箱吊具与装卸机械连接方式的不同，即按吊运方式的不同，集装箱吊具的吊运方式主要有：1．四吊点吊运四吊点吊运方式在吊运集装箱时有四个吊运点，吊具从四个吊点连接集装箱，通过吊具上的钢丝绳滑轮系统，卷绕在装卸机械起升机构的起升卷筒上进行吊运集装箱。集装箱装卸机械，如岸边集装箱起重机(集装箱装卸桥)、集装箱跨运车、集装箱龙门起重机等均采用这类集装箱吊具。2．单吊点吊运利用门座起重机或船舶吊杆等吊运集装箱时，吊具的吊运点只有一个。吊具用四根绳索吊起后，集中在吊钩一点上面，吊具与集装箱角件的连接可以有电动、电动液压或手动的操作方式。用卸扣、钢丝绳和吊钩等吊运集装箱的吊具称索具。简易式集装箱吊具，其结构主要由吊具机架和手动旋锁机构等组成。它们均属于单吊点吊具。

在日常的贸易交往中，部分货物会通过水路的方式进行货物的运输工作。同时为了能提高日常的装卸能力，相关的港口会通过升级或增加集装箱吊具来完成日常的装卸能力，从而能轻松完成日常的装卸工作。

　　当装有货物的轮船到达港口后，操作员就会根据要求选择合适的集装箱吊具。同时吊具上的4个扭锁卡口会从收紧状态编程完成松开状态，并且操作员会按照要求将其固定在相应的位置。随后，操作员就会简单的机械操作就可完成集装箱的装卸工作。

　　随着技术的不断进步和完善，促使集装箱吊具的技术也得到了相应的提升。同时因为技术的升级，使得集装箱吊具的操作变得较为容易。这样就可以节省港口的时间和金钱，从而提高工厂的装卸能力。