4、不注意配件型号，配件代用或错用的现象较普遍。

在维修工程机械时，配件代用或错用的现象仍然较普遍，有些配件应急代用是可行的，但长时间使用却***无益，影响机械的安全和技术性能。

有些维修人员对机械结构、原理了解较少，很多零配件型号不符，但却认为只要能装上就行，不考虑能否发挥机械的技术性能。在维修工程机械时，应尽量使用原装型号的配件，不可用其它型号配件代用，更不能错用。

力矩不足，螺栓易发生松脱，导致冲坏气缸衬垫、轴瓦松动、漏油、漏气；力矩过大，螺栓易拉伸变形，甚至断裂，有时还会损坏螺纹孔，影响了修理质量。在维修工程机械时，一 定要按规定力矩和顺序拧紧螺栓，防止因螺栓拧紧力矩过大、过小或顺序不当而导致机械发生故障。

7、不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少。

柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。

典型故障及处理方法

1、故障描述：1号泵压力无法建立或压力很低

解决方法：

1）、检查R1溢流阀是否卡死在常开状态。

2）、检查阻尼塞1时候冲掉。

2、故障描述：发动机打火，P1口压力即处于高压状态，且压力和溢流阀R1设定值相同。

解决方法：检查阻尼塞1是否堵塞。

3、故障描述：发动机打火，P2口压力即处于高压状态，且压力和溢流阀R2设定值基本相同。

4、故障描述：卷扬速度不够，基本为额定速度的一半左右。

1）、检查阻尼塞2是够堵塞。

2）、检查SV2梭阀是否卡死