标题3演示(可以不写标题)

吊车发生的制动器故障常见的就是跑偏和拖滞。制动跑偏表现是同一轴上左右车轮或履带底盘的左右履带制动成效不同导致车辆制动向一边偏移。

它发生的原因在于左右蹄片与制动毂和制动块与制动轮间隙调整不一样所致还有是因个别蹄片有油污、硬化、露铆钉及制动毂磨损失圆等让两个制动器制动不一样

只需经常地检查、***和维护吊车，对其需求润滑的部位进行润滑，对其需求拧紧的部件进行强健，对其易损的部件进行修补、替换等，

其中在实际的运用过程中，随车吊比较常出现的异常有，比如某一支腿垂直油缸下沉，可通过与其它任意无故障的垂直支腿双向液压锁进行互换来进行排除，但要注意互换作业前，应将对应垂直支腿油缸活塞杆伸出，在垂直支腿的支脚板即将接触地面且未受力的前提下进行拆换。

擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵，以免混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。

喷油器座孔漏气柴油机在运转时，若见到喷油器安装座孔 处有气体冒出，且手感喷油器壳体温度较高，则表明该喷油器座孔处 漏气。其原因多为喷油器座孔内积炭过多，或喷油器密封铜垫圈变形 或损坏所致。

因为受高温影响，一部分会流入气缸焚烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间发生缝隙，高温、高压燃气很简单从此处冲击气缸垫，***气缸垫，形成漏气。