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起重机或挖掘机应配备钢支架，并注意安全操作。钢支撑(格栅锚安装好后，技术人员应检查并记录。地铁钢支架直立，其轴线应垂直于隧道中心线。施工时应在钢框架基础上预留足够坚实的基础。凡直线标高要准确，支座要稳定，其倾斜度不大于2。;钢框架偏离铅垂线面的部分不得大于125px。过切部分用硬水泥砂浆支撑垫。

钢管支撑钢围檩等围护体系，在地铁施工中得到了充分的施展。本实用新型针对地铁工程的特点，本着经济公道，技巧进步，实用，确保品质的准则，对钢结构围护体系的制造及装置进行了屡次探讨与研究，并汲取了其余地铁施工进程中的优点，有针对性地进行技巧改革。本实用新型的目标是这样实现的它包含钢围檩主体，在钢围檩主体的大辍板平面上垂直焊接有两块长方形承重托板。本实用新型的目标在于供给一种可能加快地铁施工的进度，降落劳动强度的钢支撑结构的钢围檩。

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钢支撑装置前一定要查看加工成型的支撑能否垂直钢支撑配件，如果不垂直的话要进行纠正；然后将钢支撑装置在牛腿上支座上，并且紧固好。钢支撑装置时，轴线偏差≤5cm，并确保支撑接头的承载力契合规划要求。钢支撑衔接时有必要对称上螺栓，按顺序紧固，一起为防止钢支撑在施加轴力时发生过大的挠度，在施加轴力前先将挠度校正至水平。