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钢支撑起吊收紧→施加预应力→拆去钢楔→卸下千斤顶→吊出支撑.钢支撑拆除自下而上分段拆除。在结构混凝土强度达到80%设计强度后,才可拆除。拆除时避免瞬间应力释放过大而导致结构局部变形、开裂,可以采用分步卸载钢支撑预应力的办法。当钢支撑下的结构施做到钢支撑处,并且此时的混凝土达到设计强度时,便可拆卸钢支撑。
钢支撑拆卸前先在各钢管与钢管的接点处架设一托架,起固定钢管作用,然后将预加力端的钢楔卸去,此时松去各钢管连接处的螺栓,螺栓卸下之后,用将钢管吊到地上。钢管与钢围檩(预埋件)的固定端,可由氧焊法,将焊接处割断而卸掉。钢围檩也是用氧焊法将之各个部件分割出去。
支撑拼接采用扭矩扳手,保证法兰螺栓连接强度。拼接好支撑须经质检工程师和监理工程师检查合格后方可安装。对千斤顶、压力表等加力设备定期校验,并制定严格的预加力操作规程,保证预加轴力准确。钢支撑加工完成后,由质量人员及监理现场对安装完毕的钢腰梁、牛腿、加工好的钢支撑、槽钢联梁、剪刀撑等进行检查验收,保证各项技术要求合格后,方可吊运安装;安装前由工长对机械的安全操作规程及注意事项进行交底,并由机械技师对所有机械性能进行检查,合格后方可使用。
钢支撑配料:轴力器位置钢支撑应设置为一端固定端和一端头。钢支撑长度宜比基坑宽度短10~20cm,应优先使用长度较长的中间段,减少中间段数量。严禁用中间段支撑作为固定端。钢支撑预加轴力值应在设计要求基础上增加10%的预加力损失值。斜撑预加轴力值如设计未明确,则应根据同一道直撑轴力进行换算。设计如提供的是每延米轴力时,钢支撑预加轴力应根据相邻支撑中心距进行换算。对于斜撑或预留与结构内的后拆支撑,还应扣除相关牛腿和垫箱的长度。
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