地铁钢立柱安拆欢迎来电「和信中建」
作者:和信中建2022/8/29 9:31:06
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视频作者:山西和信中建科技有限公司








山西和信中建科技有限公司面向山西、太原、晋中、榆次、朔州、忻州、阳泉、长治、晋城等地区提供钢支撑、钢管柱、钢立柱、钢管支柱、钢管立柱、609钢支撑、800钢支撑、型钢支撑、钢管支撑、钢围檩、工字钢围檩、双拼工字钢围檩、工字钢焊接钢围檩、三拼工字钢围檩租赁与施工服务,欢迎来电洽谈。地铁钢立柱安拆

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钢支架选用角铁拼焊而成,焊上后的钢支架应确保两直角边互相竖直,并有充足的可靠性,不可出現歪扭空焊状况。钢支架安裝。各层基坑开挖至支撑点部位后,凿除护壁混泥土,依据测量组释放的支撑位反算出钢支架墙顶设计标高,再此后设计标高下沉到设计方案部位,打进两个长220MmM20膨胀螺丝,将钢支架固定不动于人工挖孔桩上。

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应力施加和复加是钢支撑施工的重要组成部分,也是控制基坑变形关键手段之一。应力施加系统必须完好,油泵千斤顶压力表等必须经过检测标定,并在有效期内使用。凡需焊接部位,必须按规范严格执行。焊缝必须满焊,宽度高度满足设计要求,焊缝表面均匀,不准有气孔夹渣裂缝肉瘤等现象。在开挖和吊装下道钢支撑时,严禁碰撞已安装好的支撑。





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支撑装置选用地面预拼,分体吊装并架临时竖撑的方法,用预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。严格控制支撑支座焊接质量,防止受力变形。钢管支撑装置前有必要进行检算,要满意支撑围护结构的强度刚度要求。钢支撑的装置应契合《修建装置工人技术规程》的有关标准和要求。





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